GyroCycle постоянно остается в вертикальном положении за счет внутренних маховиков, которые создают гироскопический эффект. Обычно подобный эффект водитель ощущает на скорости, но система маховиков уравновешивает GyroCycle даже, когда он стоит на месте. Плюс к этому мотоцикл обладает лучшим сцеплением с дорогой и более устойчив на скорости и в поворотах.
Самобалансирующие мотоциклы могут стать новым рыночным трендом. Они особенно подойдут для новичков, пожилых водителей и тех, у кого просто нет желания учиться управлять тяжелым транспортным средством. Пожилым же людям зачастую просто сложно поднимать и передвигать классические мотоциклы. Эти проблемы, кстати, породили трайки — трехколесные байки. GyroCycle предлагает все преимущества трайка, но в привычном двухколесном дизайне.
Thrustcycle намерена поставлять первый самобалансирующий мотоцикл на массовый рынок, но это не значит, что он будет единственным. В подобного рода разработках самым проблемным моментом часто является цена. В этот раз разработчики установили верхнюю границу в $20 000.
Спецслужбы США получили право на взлом любого компьютера в мире
Кейсы
Ранее BMW представила концепт своего футуристичного мотоцикла, который так же обладает свойствами самоуравновешивания. По планам BMW, новый байк будет тише, чище и экономичнее.