Автопром стремится снизить цену электромобиля

Желая захватить рынок, Nissan, Renault и Mitsubishi собираются снизить стоимость производства электромобилей и объединяют свои инженерные ресурсы, чтобы разработать единое шасси, подходящее для всех моделей с электрической тягой, которые будут выпускать эти компании.

Альянс Renaul — Nissan и Mitsubishi, недавно перешедшая под контроль Nissan, по заявлению новостного источника Nikkei, собираются использовать переделанное под будущий электромобиль Nissan Leaf шасси как базу для каждого электромобиля, который они будут продавать в будущем. Разработка одного, а не трех разных шасси существенно сократит расходы на производство. Также эти три компании будут использовать и другие общие компоненты: мотора, инвертер, аккумуляторы.

Карлос Гон, президент Renault, уже говорил, что хочет продавать на китайском рынке электромобили по $8000 или того меньше. Конечно, это не будут машины класса «люкс», но в стране, где ежегодно продается 20 млн новых автомобилей, многим просто нужно надежное средство передвижения.

«Строительная 3D-печать может сэкономить затраты на 50%»

Если Nissan, Renault и Mitsubishi смогут найти способ снизить цену на свою электрическую продукцию на 20%, они станут господствующей силой на мировом рынке автотранспорта, считает Gas2.

Несмотря на то, что электромобили по многим параметрам превосходит автомобили с ДВС, покупатели продолжают искать того же, что и обычно — самой выгодной цены. Для того чтобы изменить этот подход, правительства многих стран вводит целый ряд льгот и программ для тех, кто хочет перейти на электрический мотор.

В США купившие электромобиль могут получить налоговую льготу до $7500, но больше энтузиазма у людей вызывают не денежные вознаграждения, а особые преимущества, вроде возможности перемещаться по выделенным полосам, бесплатная парковка или зарядка. В Китае покупатель автомобиля с ДВС вынужден ждать до 5 лет регистрации, а электрокары регистрируют сразу.

«Идеи Адама Смита пора пересмотреть»

Компания Nissan твердо уверена в том, что будущее — за электромобилями, а значит, будет развиваться и инфраструктура. Согласно анализу компании, к августу 2020 года в Британии станций подзарядки электромобилей станет больше, чем бензозаправочных станций.

Подписывайтесь
на наши каналы в Telegram

«Хайтек»новостионлайн

«Хайтек»Dailyновости 3 раза в день

Первая полоса
Новый закон об иностранных мессенджерах вступил в силу в России
Новости
Больше миллиона Гбит в секунду: японцы побили рекорд скорости передачи данных по оптоволокну
Новости
Хаос во благо: физики создали новый инструмент для квантового мира
Наука
Hugging Face выпустила недорогих человекоподобных роботов с открытым кодом
Новости
Китайский аккумулятор для электромобиля выдержал наезд 36-тонного танка
Новости
Воспитанники детских домов изучат основы работы с нейросетями
Новости
Четвероногий робот из Цюриха научился играть в бадминтон с людьми
Новости
В MIT раскрыли механизм набора веса из-за жирной пищи и как обратить его вспять
Наука
60 000 лет рядом: ученые выяснили, кто стал первым паразитом человека
Наука
Ректора Университета Иннополис избрали членом-корреспондентом РАН
Иннополис
В Корее робопса научили паркуру и бегу по стенам: посмотрите, что он может
Новости
Древний череп «человека-муравья» нашли в Аргентине
Наука
На селфи марсохода попал неожиданный объект: его заметили не сразу
Космос
Посмотрите на двух морских коньков, которых застукали за «поцелуем» в океане
Наука
Почти 10 000 роутеров Asus тайно заразили: как проверить свой и защититься
Новости
Ракета будет доставлять товары с AliExpress за час по всему миру: ее испытали в Китае
Новости
В России пригрозили «душить» иностранные сервисы: кто в опасности
Новости
Boston Dynamics усовершенствовала систему восприятия гуманоидного робота Atlas
Новости
Наклейка на лоб анализирует мозговые волны и предсказывает переутомление
Наука
Посмотрите на робота-трансформера, который меняет форму прямо в полете
Новости