Прошлый электромобиль Возняка, также Tesla Model S, купленный им в 2013 году, не полностью устраивал хозяина. На своей станице в Facebook он написал в сентябре, что собирается перейти на Bolt EV, потому что «в этой машине устранены все те недостатки, которые мы с женой заметили в Tesla». В первую очередь, его привлекал впечатляющий запас хода Chevy, 320 км. Однако, судя по последним комментариям, Возняк передумал, выбрав новую модель электромобиля компании Илона Маска.
Основной причиной, по которой Возняк решил дать шанс Tesla, могло стать расширение сети заправочных станций Supercharger, которые облегчают дальние поездки даже с небольшим запасом хода. Отсутствие широкой инфраструктуры удобных заправок — действительно самая большая слабость Bolt EV, считает CleanTechnica.
Как пишет сайт Green Car Reports, Возняк все еще обдумывает покупку электромобиля Chevrolet в качестве основного средства передвижения. «Но я не уверен в том, как он покажет себя на наших излюбленных маршрутах. Пока что Tesla — единственный игрок на поле для такого рода поездок». Это относится, скорее всего, к лимиту скоростной «заправки» электромобилей — 80 кВт у Chevy и 135 кВт у Tesla.
Илон Маск будет под землей бороться с пробками
Идеи
Тем не менее, бесплатно заряжать свои электромобили Tesla больше не будет. С 1 января 2017 года владельцам всех моделей придется платить за электричество, но только после превышения лимита в 400 кВт.