К концу года принято строить прогнозы и делать предсказания на будущее, но BI подобрал крупнейшие инфраструктурные проекты, которые либо уже меняют, либо в скором времени изменят мир.
Китайский телескоп
Достроенный в сентябре 2016 года китайский FAST(Five hundred meter Aperture Spherical Telescope ) на сегодняшний день является крупнейшим радиотелескопом в мире. Его диаметр 500 метров, он состоит из 4450 треугольных отражателей. И самое главное — телескоп способен уловить сигнал, источник которого находится на расстоянии 1000 световых лет от Земли.
Швейцарский тоннель
После 17 лет строительства 1 июня 2016 года в Швейцарии началась эксплуатация Готардского базисного тоннеля. 57 километровый железнодорожный тоннель является самым длинным и глубоким в мире. С его появлением путь из Милана в Цюрих сократился с 3 часов 40 минут до 2 часов 50 минут. Грузоперевозки также переместились с автомобильных дорог на рельсы.
Панамский канал
Также в начале июня был открыт обновленный Панамский Канал. Спустя 102 года после первого запуска канал обновили. Потребовалось $5,4 млрд и 40 000 рабочих, чтобы увеличить проходимость водного пути в три раза.
Иракский небоскреб
В 2026 году в Басре, нефтяной столице Ирака должен быть достроен высочайший в мире небоскреб под названием «Невеста». Здание поднимется на высоту 1152 метра и покроется огромным количеством солнечных панелей. По планам создателей, он будет вырабатывать столько же энергии, сколько потреблять. В здании будут парки, офисы, рестораны и даже собственная железная дорога.
Китайский мост
Циндаоский мост через залив Цзяочжоу был введен в эксплуатацию в 2011 году. Его длина 42,5 км — это самый длинный мост в мире, пересекающий водное пространство. На мост потрачено около 5,5 млрд фунтов стерлингов, 450 000 тонн стали и 2,3 миллиона кубометров бетона. Над мостом работали более 10 000 человек. Мост сократил время в пути на 20-30 минут.
Южноамериканская плотина
Плотина Итайпу на реке Парана на границе Бразилии и Парагвая в 2013 году произвела рекордные 98,6 ТВт⋅ч энергии. Она на 75% покрывает энергетические потребности Парагвая и примерно на 20% Бразилии. Мощность станции 14 000 МВт.
Новое лондонское метро
Лондонский Crossrail — проект реконструкции системы подземного транспорта — является самым крупным строительным проектом Европы. Он включает постройку 10 новых высокоскоростных линий и модернизацию 30 существующих станций, которые соединятся новыми тоннелями. Crossrail запустят в 2017 году, к 2020 он выйдет на полную мощность.
Африканская солнечная электростанция
Солнечная ферма «Джаспер», построенная в Южной Африке, способна вырабатывать 180 000 МВт⋅ч в год. Этого хватает, чтобы питать электроэнергией 80 000 домов. «Джаспер» — крупнейший проект по солнечной энергетике в Африке.
Мост из Макао в Гонконг
Мост Макао-Чжухай-Гонконг должен открыться в 2017 году. Если все пойдет по плану, то он со своими 50 километрами длины опередит Циндаоский мост. Помимо этого мост соединит 3 крупных города, образовав «мегагород» с населением 42 миллиона человек.
Дубайский торговый центр
Мировой торговый центр в Дубае должен стать самым большим сооружением подобного плана в мире. Он будет оснащен системой контроля внутреннего климата, тысячами номеров отелей и собственной транспортной системой. Открытие запланировано на 2029 год.
Умный город от Google
Владеющая Google компания Alphabet работает над планом создания «умных» городов — переоборудованных населенных пунктов, где повсюду есть доступ в интернет, вся энергия возобновляемая, а технологии автоматизации на самом современном уровне.
Метро Эр-Рияда
Метро столицы Саудовской Аравии обойдется в $23,5 млрд, а его станции спроектировала Заха Хадид. Метро станет вторым в стране, его протяженность составит 176 км. Строители обещают, что оно революционно улучшит жизнь горожан.
Южнокорейский город будущего
Умный город Сонгдо в Южной Корее располагается на площади в 6 квадратных километров около моря. Проект был завершен в 2015 году, и для всех его 67 000 жителей уже наступило будущее. Здесь есть повсеместный доступ в интернет, возобновляемая энергия и экологически чистый транспорт.
Нигерийская железная дорога
Ранее в этом году Китай и Нигерия подписали контракт о строительстве железной дороги Лагос-Калабар. Ее длина 871 километр, стоимость $11 млрд, а запуск состоится уже в 2018 году.
Китайский канал
Китайский проект South—North Water Transfer создается, чтобы направить водный поток объемом 13 млрд кубических метров из реки Янцзы на менее плодородные территории. До этого момента на транспортировку было потрачено $79 млрд.
Норвежский плавучий тоннель
В июле 2016 года Норвегия сообщила о планах провести первый подводный плавучий тоннель. Он расположится на глубине 20 метров и длинной более 1,2 км. Это будет первый подобный проект в мире, его оценивают в $25 млрд.
Турецкая мегастройка
Турция в течение 20 лет планирует снести 7 миллионов устаревших зданий. На их месте должны появиться устойчивые к землетрясениям современные сооружения разного назначения. Проект оценивается в $400 млрд.