Скорая будет вмешиваться в работу автомобильных аудиосистем

Кареты скорой помощи смогут удаленно прерывать любое аудио, которое слушает водитель, включая радио, CD-диски и музыку с устройств, подключенных по Bluetooth. Вместо музыки водитель услышит голосовое сообщение, которое предупреждает о приближении скорой помощи.

Технологию EVAM разработали студенты Королевского технологического института в Стокгольме. Для прерывания звука в машине скорая помощь направляет радиосигнал на FM-тюнер автомобилиста. Система работает с любым тюнером, поддерживающим стандарт RDS (Radio Data System). FM-тюнер воспроизводит не только голосовые сообщения, но и текстовые послания — они отражаются на дисплее.

Автомобилисты часто не слышат звук сирены из-за громкой музыки и шумоизоляции в салоне. В нужный момент они не успевают среагировать, что приводит к авариям. «Часто у водителя остаются считанные секунды, чтобы уступить скорой помощи. Но лучше всего предупреждать за 10-15 секунд», — отмечает один из разработчиков системы Микаел Эрнеберг.

При отправке сообщений учитывается ситуация на дороге и скорость движения. На трассе EVAM будет предупреждать водителя о приближении скорой раньше, чем в городской среде, чтобы автомобилист успел перестроиться. По словам разработчиков, технология позволит передавать сигналы на две трети автомобилей на дороге.

Систему испытают на ограниченном количестве карет скорой помощи в Стокгольме в первом квартале 2017 года, сообщает Science Daily.

Время играет определяющую роль в работе служб скорой помощи, поэтому технологии пытаются максимально ускорить процессы. В Кении с этого года запустится приложение Flare, которое упрощает вызов и отслеживание неотложки. Программа работает по принципу Uber и взимает с пользователей тариф за поездку. Другая разработка — платформа Tricefy — позволяет медикам проводить УЗИ прямо в салоне машины и передавать данные в больницу, а система Reportry автоматически определяет местоположение звонящего и оценивает состояние пациента по видеозвонку.