В контракте указывается, что датские спутники будут доставлены на орбиту с помощью ракеты Landspace-1. Запуск произойдет в 2018 году.
Космонавтика в Китае развивается уже 60 лет. Долгое время зарубежные компании игнорировали китайские успехи. Генеральный директор Landspace рассказывает, что компании десятилетия пришлось бороться за то, чтобы ее узнавали за границей.
По прогнозам рынок аэрокосмических услуг достигнет $485 млрд к 2020. Китаю на этом рынке будет принадлежать $116 млрд. Член Китайской Академии Наук Cун Джи Донг отмечает, что космические программы важны не только из-за научной ценности, но и из-за их большого общественного и экономического влияния. Гражданская космонавтика имеет большой потенциал и очень быстро развивается, говорит он.
«Ваш следующий смартфон может стать углеродной формой жизни»
Мнения
В подтверждение его слов можно добавить, что в Китае действительно нет проблем ни с исследовательскими программами, ни с развитием космического туризма. Ранее стало известно, что китайцы разрабатывают туристический космолет вместимостью 20 человек. Цены на билеты будут от $200,000 до $250,000.
Параллельно идет большая исследовательская программа. В 2018 страна планирует посадку зонда на обратной стороне луны. А в конце прошлого года правительство Китая окончательно подтвердило планы полета на Марс.
«Рожденные после 2017 года дети никогда не будут водить автомобили»
Мнения
Расклад сил на космической арене сегодня меняется. С одной стороны — Китай с его огромными бюджетами на космические программы. С другой — компании вроде Blue Origin и SpaceX с их многоразовыми ракетами. При этом все больше масштабных задач переходит частным космическим компаниям.