Компания Илона Маска подтвердила, что на Gigafactory будут не только изготавливаться литий-ионные батареи, но и собираться электродвигатели и другие узлы новой Model 3. Для этого компания инвестирует $350 млн и нанимает 550 дополнительных рабочих, пишет Electrek.
О планах Tesla рассказал губернатор штата Невада Брайан Сэндовал. Он отметил, что с появлением Model 3 существующий завод компании в Фримонте (Калифорния) оказался перегружен работой, поэтому ее часть было решено перенести на Gigafactory в Неваде. Для штата это новые рабочие места и стимул к развитию. Позже в Tesla Motors подтвердили слова губернатора.
Сейчас на Gigafactory работает 1000 постоянных сотрудников. По планам компании, численность персонала должна составить 6 500 человек, но, по последним оценкам, после увеличения объема производства аккумуляторов до 150 ГВт*ч в год в 2020 году штат увеличится до 10 000. При этом изначально Gigafactory планировалась только для производства батарей. Это совместный проект Panasonic и Tesla.
Начать производство батарей для Model 3 планируется во II квартале 2017 года. Выпуск Model 3 назначен на вторую половину года, окончательно собираться электрокары будут на заводе в Фримонте. Сейчас там собирают Model S и Model X. В отличие от них, Model 3 — первый массовый электрокар компании по доступной цене в $35 000. Мощности одного завода не хватит на производство сотен тысяч машин в год.
Samsung анонсировала батарею для EV с запасом хода 600 км
Технологии
Напомним, всего за два дня Tesla собрала 276 000 предзаказов на Model 3. Их выполнение принесет компании $10 млрд. Уже тогда Илон Маск написал в своем Twitter, что компании придется пересмотреть план производства, чтобы выполнить все заказы.