«70 млн водителей потеряют работу из-за автономного транспорта»

В ближайшие 20 лет миллионы людей по всему миру потеряют работу из-за беспилотников, но рядовой пользователь транспортных услуг этого не заметит, считает президент компании WayRay Виталий Пономарев. 

А все потому, что модель потребления останется примерно той же: если вы раньше пользовались обычным такси, то теперь будете заказывать автономное. Если у вас была своя машина, вы все еще сможете купить себе новую, но не станете водить ее сами (и скорее всего сэкономите на налогах). В любом случае, беспилотники сделают транспортное сообщение более безопасным, удобным и выгодным. И со временем распространятся так же, как смартфоны и email, пишет Пономарев в своей колонке для издания VentureBeat.

Внутри автомобильной индустрии произойдут более серьезные изменения. Влияние беспилотников на экономику можно сравнить с изобретением пылесоса или автоматизацией сельхозработ в 50-х годах прошлого века: первое оставило без работы прислугу, второе лишило заработка пастухов. Из-за автономного транспорта работу могут потерять более 70 млн водителей. Это значит, что миллионы пойдут учиться заново.

Маск через месяц начнет бурить первый тоннель для борьбы с пробками

Изменения произойдут и в подходе к производству автомобилей. «Я убежден, — пишет Пономарев, — что внешний вод автомобилей перестанет быть решающим фактором через 20 лет. Важен будет комфорт. Создавая дизайн салонов, бренды уже думают о том, как вам спать, работать и играть, а не просто сидеть и управлять машиной. И каждый производитель старается найти собственный уникальный стиль».

Огромное значение приобретает в этой связи дополненная реальность. Представьте, что во время езды можно будет выбирать среди разных уровней AR — заняться ли образованием, пообщаться с кем-нибудь, узнать новости или просто поиграть в ловлю покемонов. Это не говоря уж об элементах управления вроде навигационной информации, наложенной поверх реального салона автомобиля.

Добавленную стоимость автомобилей в целом и беспилотных в частности уже сейчас генерируют не автопромышленники, а ИТ-компании, считает Пономарев.

Kreisel и Шварценеггер представили электрический Mercedes G 350

Летом Виталий Пономарев побеседовал с журналистами «Хайтека» о своей разработке — навигаторе Navion, способном из любой прозрачной поверхности сделать трехмерный дисплей. Аналогов такой технологии в мире не существует, заявил он.

Подписывайтесь
на наши каналы в Telegram

«Хайтек»новостионлайн

«Хайтек»Dailyновости 3 раза в день

Первая полоса
Геологи обнаружили древние «острова» глубоко в мантии Земли
Наука
Испанский токамак произвел первую плазму «с отрицательной треугольностью»
Новости
В пустыне в Монголии нашли гигантские следы неизвестного динозавра
Наука
В MIT предлагают использовать Землю, как экофабрику по производству аммиака
Наука
Астрономы обнаружили загадочный радиосигнал из «мертвой» галактики
Космос
AMD готовит игровой флагман Ryzen 9 9950X3D: каким он будет
Новости
Секретные документы показали, что Nokia предупреждали о крахе из-за iPhone
Новости
Университет Иннополис приглашает студентов на зимнюю школу бакалавров
Новости
Горячее Солнца: новый рекорд на термоядерном реакторе установили в Китае  
Наука
Ядерное топливо для ракет испытали в США: с ним полет на Марс займет 45 дней
Новости
Кремний «научили» чувствовать свет: это основа для нового способа шифрования
Наука
OpenAI и Oracle инвестируют четверть российского ВВП в ЦОДы для ИИ
Новости
Steam обяжут идентифицировать игроков через «Госуслуги», а студии — маркировать игры
Новости
США и Европа сняли с России обвинения в саботаже подводных кабелей в Балтике: что стало известно
Новости
Nvidia озвучила планы по ИИ-обновлению старых видеокарт  
Новости
Утечка данных зафиксирована у «Ростелекома»: первый комментарий компании
Новости
Впервые ученым удалось обнаружить квантовое состояние материи: это заняло 20 лет 
Наука
Трамп пообещал «захватить» Марс: президент озвучил планы США
Космос
Названы побочные эффекты популярных препаратов для похудения
Наука
Запрет TikTok: что происходит прямо сейчас, ответ Трампа и Китая, три варианта будущего соцсети
Кейсы