В ближайшие 20 лет миллионы людей по всему миру потеряют работу из-за беспилотников, но рядовой пользователь транспортных услуг этого не заметит, считает президент компании WayRay Виталий Пономарев.
А все потому, что модель потребления останется примерно той же: если вы раньше пользовались обычным такси, то теперь будете заказывать автономное. Если у вас была своя машина, вы все еще сможете купить себе новую, но не станете водить ее сами (и скорее всего сэкономите на налогах). В любом случае, беспилотники сделают транспортное сообщение более безопасным, удобным и выгодным. И со временем распространятся так же, как смартфоны и email, пишет Пономарев в своей колонке для издания VentureBeat.
Внутри автомобильной индустрии произойдут более серьезные изменения. Влияние беспилотников на экономику можно сравнить с изобретением пылесоса или автоматизацией сельхозработ в 50-х годах прошлого века: первое оставило без работы прислугу, второе лишило заработка пастухов. Из-за автономного транспорта работу могут потерять более 70 млн водителей. Это значит, что миллионы пойдут учиться заново.
Маск через месяц начнет бурить первый тоннель для борьбы с пробками
Идеи
Изменения произойдут и в подходе к производству автомобилей. «Я убежден, — пишет Пономарев, — что внешний вод автомобилей перестанет быть решающим фактором через 20 лет. Важен будет комфорт. Создавая дизайн салонов, бренды уже думают о том, как вам спать, работать и играть, а не просто сидеть и управлять машиной. И каждый производитель старается найти собственный уникальный стиль».
Огромное значение приобретает в этой связи дополненная реальность. Представьте, что во время езды можно будет выбирать среди разных уровней AR — заняться ли образованием, пообщаться с кем-нибудь, узнать новости или просто поиграть в ловлю покемонов. Это не говоря уж об элементах управления вроде навигационной информации, наложенной поверх реального салона автомобиля.
Добавленную стоимость автомобилей в целом и беспилотных в частности уже сейчас генерируют не автопромышленники, а ИТ-компании, считает Пономарев.
Kreisel и Шварценеггер представили электрический Mercedes G 350
Кейсы
Летом Виталий Пономарев побеседовал с журналистами «Хайтека» о своей разработке — навигаторе Navion, способном из любой прозрачной поверхности сделать трехмерный дисплей. Аналогов такой технологии в мире не существует, заявил он.