«Мы считаем себя последователями Tesla, и пробег из Сан-Франциско в Лос-Анджелес покажет, что переживания о дальности пробега остаются в прошлом», — говорит Ричард Хатфилд, глава Lightning Motors. У него уже есть опыт создания электромобилей с большим запасом хода — он входил в команду разработчиков электрического Porsche для гонок в 1995 году.
Добиться этой цели Lightning Motors помогает некоммерческая организация Battery Innovation Center, работающая с лидерами промышленности, университетами и правительственными агентствами. «Мы считаем, что с современными технологиями в том виде, в котором они существуют сейчас, поездка на 500 миль вполне достижима», — уверен Дэвид Робертс, президент Центра.
Насколько скоро у Lightning Motors появится электрический мотоцикл, способный проехать 800 км на одном заряде, пока неизвестно. Но если это случится, новый опыт использования облегченных, более мощных и менее дорогих аккумуляторов смогут перенять все производители электромобилей, пишет Gas2.
Цукерберга хотят снять с поста главы совета директоров Facebook
Кейсы
Детище австрийского инженера, электромотоцикл Johammer J1 не может проехать 800 км, его дальность пробега — скромные 300 км, хотя это все равно больше, чем у любой другой модели, доступной на рынке. Зато его можно использовать в качестве домашнего аккумулятора, особенно если есть солнечные панели.