Формула E превращается в полноценный формат автогонок. Изначально могло показаться, что серия была искусственно выдумана для популяризации электродвигателей, но выходят новые модели болидов, а организаторы строят планы на будущее, пишет Digital Trends.
Международная автомобильная федерация, FIA, которая регламентирует проведение большого числа автогонок, в том числе Формулу 1, назвала поставщика следующего поколения болидов для формулы E. Новое поколение автомобилей поступит в 2018 году. Право получила французская компания Spark Racing Technologies. Компания поставляет модель SRT01e с момента основания серии.
Командам-участницам останется сфокусировать свои усилия на разрешенной модификации болидов и настройке трансмиссии. В этом индустрия видит большой коммерческий потенциал и рассматривает Формулу Е в первую очередь как тестовую площадку для новых технологий электродвигателей. Новая модель придет с новыми стандартами. Расходы на улучшение болидов наконец снизятся, а команды смогут сосредоточиться на улучшении характеристик шасси.
Новый болид получит название SRT05e. Основным отличием будет увеличенный аккумулятор. Сегодняшних болидов не хватает на целую гонку, и гонщики вынуждены менять их в ходе заездов. В новом поколении такой проблемы не будет. Батарея на 54 кВт-ч сможет обеспечивать энергией в течение всей гонки. Для сравнения, сегодня емкость составляет 28кВт-ч. Но в серийной модели инженерам придется как-то компенсировать увеличившуюся из-за этого массу автомобиля.
Создана солнечная чешуя, которой можно покрыть любые устройства
Новости
Формула E набирает обороты. Сегодня в ней в разном формате участвуют Renault, Audi, Jaguar, Mahindra, Citroen, BMW и многообещающая Faraday Future, которая не так давно раскрыла характеристики своего болида. Также в рамках серии запускаются соревнования электрических автономных болидов. Первый такой болид был представлен на гонконгском этапе формулы Е.