Основанная выпускником МГУ и ВШЭ Дмитрием Арсентьевым компания «Авиарешения» занимается разработкой и производством грузовых БПЛА, пригодных для отправки грузов в труднодоступные районы. В феврале стартапу удалось закрыть инвестиционную сделку и привлечь около €1 млн, пишет Rusbase.
Имена инвесторов, вложившихся в компанию, не раскрываются. В 2015 году стартап, офис которого располагается в казанском технопарке «Химград», уже привлек €1,9 млн от фонда FPI Partners, взявшего на себя управление проектом. Самому Арсентьеву, по данным ЕГРЮЛ, принадлежат 38% компании, еще 62% числятся за партнером FPI Partners Ильей Родиным.
Полученные средства пойдут на запуск мелкосерийного производства дронов и выполнение первых коммерческих заказов, часть которых была получена в начале 2017 года. В числе первых заказчиков — власти Татарстана, заказавшие 10 беспилотников.
Дроны Flyp разработаны для отправки грузов в труднодоступные районы, а также для работы в сельскохозяйственной и нефтегазовой отрасли, например, для химической обработки полей. Как говорят в компании, использование беспилотников позволит экономить до 75% финансовых ресурсов на химической обработке полей.
Ранее был испытан беспилотник, способный поднять в воздух груз до 180 кг и пролететь до 200 км. С августа 2016 года стартап осуществляет пилотные проекты с агропромышленной компанией «Август» и логистической Pony Express.
Себестоимость одного дрона Flyp составляет $25 тысяч. Компания планирует сдавать беспилотники в аренду за паушальный взнос (лицензионное вознаграждение) до 3 млн рублей и еще 2-3 тысячи рублей за каждый час полета.
В Сингапуре принят план создания экономики будущего
Технологии
С 2017 года в России дроны будут летать с номерными знаками, в качестве которых будут использоваться RFID-метки, распознаваемые с расстояния в 300 метров.