Etran Group, стартап из Таиланда, надеется собрать $8,6 млн для того, чтобы уже в сентябре запустить в Бангкоке сервис электрических скутеров-такси, напечатанных на 3D-принтере.
Такси-мотоцикл — экзотический сервис для Северной Америки и Европы, но для Таиланда это иногда не только лучший, но и единственный способ добраться до места назначения, учитывая хаотичное движение транспорта и перегруженные дороги. Кроме того, скутер обойдется дешевле, чем четырехколесное такси, если, конечно, вы готовы рискнуть.
«Мы будем сдавать в аренду напечатанные на 3D-принтере мотоциклы за половину средней стоимости топлива, — объяснил свою бизнес-модель директор стартапа Соранун Чучут. — Водители получат дополнительный доход в размере 36 000 бат в год». Etran выдаст таксистам смарт-карту, с помощью которой будут заводить скутер, менять аккумуляторы, проходить техобслуживание и оплачивать аренду.
Несмотря на масштабность проекта, Соранун собирается выпустить первые напечатанные мотоциклы в третьем квартале этого года, а если все пойдет по плану, то в 2018 уже покрыть своей сетью весь Бангкок, чтобы в 2019 выйти на другие города и страны.
Собирать электроскутеры Etran Prom будут на фабрике Summit Auto Parts, а моторы на 5000 Вт и аккумуляторы предполагается закупать у китайского поставщика. Мотоцикл сможет разгоняться до 80 км/ч, а его дальность пробега составит 60 км. Вдобавок Etran Prom будут оснащены технологией IoT, которая позволяет проверять статус заряда и другие факторы.
У Etran большие планы на инфраструктуру для своей сети такси — компания собирается построить станции для замены батарей по всему Бангкоку. Замена аккумулятора будет занимать всего минуту, меньше, чем нужно для заправки обычного мотоцикла, пишет издание 3ders.
Дубай планирует обогнать все города мира на 10 лет
Идеи
Сервисы райдшеринга могут стать более привлекательной экономической стратегией, чем обычные продажи автомобилей. В будущем владелец беспилотника Tesla при помощи приложения на смартфоне сможет одним нажатием кнопки отправить свой автомобиль подвозить других пассажиров, в то время как он сам находится на работе или в отпуске, обеспечивая себе таким образом стабильный пассивный доход. По мнению Wyatt Investment Research, такая модель принесет Tesla больше выгоды.