Для обеспечения взаимодействия электромобилей и беспилотников нужна развитая электронная система связи, которая поможет автомобилям «общаться» и снижать риск ДТП. Но система связи может сделать беспилотники уязвимыми для перехвата управления злоумышленниками. Решением этой проблемы может быть квантовая криптография.
Компания I-FEVS разрабатывает архитектуру новых европейских микроэлектромобилей в сотрудничестве с партнерами из ЕС, России и Китая. На средства Еврокомиссии компания уже создала городской микроэлектромобиль I-FEVS 4WD, который используется для отработки технологических решений. Российский квантовый центр, который уже реализует проект квантовой криптографии в банковской сфере, будет разрабатывать для них подобную систему защиты информации, а компания IPM создаст для нее инженерные решения.
«Мы гордимся сотрудничеством с нашими коллегами из I-FEVS и IPM, это первый для нас проект в сфере автомобилестроения, мы с нетерпением ждем начала работы с партнерами», — заявил гендиректор РКЦ Руслан Юнусов.
Создатель Linux: «Разговоры об инновациях — полная чушь»
Мнения
Он отметил, что это сотрудничество позволит усилить развитие ряда проектов в сфере создания дешевых решений в области квантовой криптографии для беспилотников, которые финансируются Минобрнауки РФ.