По данным Google Finance, рыночная оценка Ford составила $45,35 млрд, а капитализация Tesla на $0,12 млрд больше. Это удивительно, поскольку по большинству экономических показателей Ford во много раз превосходит Tesla. К примеру, автомобильный гигант продает только в США в 30 раз больше автомобилей, чем компания Илона Маска по всему миру.
Однако за последние два года стоимость Tesla выросла за 41%, тогда как капитализация Ford упала на 29%. Доход и убытки у двух американских компаний также значительно различаются, причем в пользу автомобильного гиганта. В 2016 году убыток Tesla составил $680 млн, тогда как Ford получила чистую прибыль в размере $4,6 млрд.
Крупные автопроизводители выпускают примерно по миллиону автомобилей в квартал, а Tesla пока не удалось произвести даже 100 000 электромобилей в год.
Создано лекарство от старости и для полетов на Марс
Идеи
Однако все эти экономические показатели не имеют значения при подсчете капитализации производителя электрокаров, считает редактор Electrek Фред Ламберт. В отличие от Ford и других гигантов рынка, Tesla нельзя считать только автомобильной компанией. Приобретение стартапа по установке солнечных панелей SolarCity, установка систем хранения энергии по всему миру и разработка солнечной черепицы доказывают, что Илон Маск действительно планирует построить энергетическую компанию полного цикла — от производства до потребления.
Tesla хочет, чтобы покупатели не только приобретали транспортные средства, но и обеспечивали их энергией от солнечных панелей, хранили бы излишки в системах Powerpack и Powerwall и заряжали бы автомобили на станциях Supercharger. Ламберт сравнивает Tesla с автомобильной компанией, которая также владеет нефтяным бизнесом, в том числе НПЗ и заправками. Потому и стоит она так дорого.
Panasonic выводит водородные электрогенераторы на европейский рынок
Технологии
Несмотря на это, пока 90% доходов Tesla получает от продажи электрокаров. Однако со временем ситуация может измениться. По оценкам экспертов, значительную долю прибыли компании принесет сервис райдшеринга Tesla Network. Американский инвестор Рон Бэрон, владеющий 1,6 млн акций Tesla, считает, что комплексное предложение Tesla — солнечные панели, системы хранения энергии, автомобили и зарядные станции — будут пользоваться большой популярностью, и к 2030 году стоимость компании Илона Маска достигнет $1 трлн.