Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Автомобили будущего

На конференции в Штутгарте глава подразделения Mercedes-Benz Cars Дитер Цетше объявил, что топливные элементы не являются больше частью долгосрочных планов компании. Это произошло всего спустя 6 недель после объявления о создании совместного предприятия по разработке технологии топливных элементов вместе с Toyota и BMW.

По словам Цетше, преимущество, которое несколько лет назад было у топливных ячеек перед электрическими аккумуляторами, исчезло. Сегодня достижения в технологии производства аккумуляторов оттеснили водородные топливные элементы, особенно когда речь заходит о цене. «Стоимость аккумуляторов быстро падает, тогда как производство водорода все еще остается по-прежнему дорогим», — сказал он. Плюс к этому — электромобили можно заряжать дома или на работе, а водородный транспорт требует замены всей инфраструктуры.

В конце этого или начале следующего года Mercedes все еще собирается выпустить GLC SUV на водородных ячейках, но он предназначается в первую очередь для владельцев автопарков, которые имеют собственную систему заправки. В остальном, как сказал Цетше, топливные элементы остаются «интересным решением», но не будут коммерчески успешными до тех пор, пока цены на водородное топливо не упадут.

Илон Маск всегда резко негативно отзывался о водородном топливе. «Водород — это механизм хранения энергии, а не ее источник. Вам нужно откуда-то его добывать. Если вы получаете водород из воды, то есть расщепляете воду, электролиз крайне неэффективен как энергетический процесс. Если взять солнечную панель и использовать ее энергию для того, чтобы просто зарядить аккумуляторы напрямую, это будет в два раза эффективнее, чем расщеплять воду, выделять водород, отбрасывать кислород, сжимать водород под высоким давлением (или переводить его в жидкое состояние), а потом помещать его в автомобиль. Зачем так делать? В этом нет смысла», — заявил Маск на конгрессе Automotive News World Congress 2 года назад.

Похоже, пишет Gas2, теперь Дитер Цетше согласен с Маском. О причинах столь внезапного изменения в планах компания не сообщает.

На парижском автосалоне осенью 2016 Mercedes объявила, что планирует к 2025 году выпустить более 10 электромобилей, в том числе как минимум по два седана и кроссовера. Недавно компания обновила эту информацию, сообщив, что ускорит сроки выполнения своего обещания и справится к 2022 году, потратив на это дополнительные $10 млрд.

Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 2 раза в день

перейдите по одной из ссылок и нажмите кнопку Join
Ученые скопировали дизайн для солнечной пленки у бабочек
Солнечная энергия
Квантовые компьютеры
IBM симулировала 56-кубитный квантовый компьютер
Фабрика 3D-печати наняла робота для ночной смены
Тренды
SoftBank инвестирует $880 млрд в технологии будущего
Инвестиции
Blockchain & Bitcoin Conference: все о блокчейне, ICO и криптовалютах
Кейсы
ВЭФ: «Доступность биотехнологий создает условия для биотерроризма»
Мнения
Tesla построит фабрику в Шанхае
Электромобили
Нейроинтерфейс NeuroPlus помогает победить синдром дефицита внимания
Нейроинтерфейс
Tesla установит Powerpack на солнечно-ветровой станции в Австралии
Хранение энергии
Visa заменит пин-коды системой распознавания лиц
Биометрия
Переход на электротранспорт только начался
Транспорт будущего
В ОАЭ появилась должность министра по ИИ
Искусственный интеллект
Manta5 — водный эквивалент электровелосипеда
Технологии развлечений
Теория эволюции
30-летний эксперимент подтвердил бесконечность эволюции
Умный дом
Представлен концепт плавучего, полностью автономного дома
Роботрактор совершит переворот в строительстве
Роботы-строители
Гигантские 3D-принтеры удешевят создание ракет в 10 раз
3D-технологии
Генная терапия для лечения лимфомы получила одобрение FDA
Генная терапия
Домашний интернет удалось ускорить до 10 Гбит/с
Идеи
Google вкладывает в Lyft $1 млрд для совместной разработки робомобилей
Кейсы
Новая технология позволит редактировать гены клеток мозга
Исследования мозга
МТИ начал выдавать дипломы на блокчейне
Блокчейн-технологии
К концу года мощность солнечной энергетики Китая достигнет 50 ГВт
Тренды
Тим Кук лично ответил поклоннику Mac mini о будущем модели
ИТ-компании
Молекулы-самоубийцы могут защитить нас от рака
Борьба с раком
Тренды
Amazon станет первой в мире компанией, которая стоит $1 трлн
Blue Origin впервые провела огневые испытания своего двигателя BE-4
Частный космос
Уникальная бетонная крыша превращает жилой дом в электростанцию
Солнечная энергетика
Toyota Sora — новый водородный автобус для гостей Олимпийских игр
Транспорт будущего
Ученые создали двумерный «идеальный» транзистор
Новая электроника
Huawei добилась 20 Гбит/с в испытаниях 5G Dual Connectivity
Переход на 5G
Сингапурские ученые делают фотоэлементы из меди, цинка и олова
Энергия солнца
Транспорт будущего
Маск купил еще одну буровую машину и роет тоннель в Вашингтон
В Швеции выбрали место для строительства конкурента Gigafactory
Тренды
Россия получила рекордное количество медалей на World Skills 2017
Кейсы
Эндрю Ын возглавил стартап, разрабатывающий чатбота-психотерапевта
Кейсы
Блокчейн может трансформировать сферу туризма
Блокчейн-технологии
Водоросли помогли улучшить органические солнечные элементы
Солнечная энергия
Veo Robotics переложит тяжелый труд на плечи роботов
Робототехника
Соцпособия будущего
Блокчейн и криптовалюты совершат революцию в БОД
Flare — камера слежения с ИИ для умного дома
Умный дом
Разработана компьютерная память молекулярного уровня
Компьютерная память
5 открытий в сфере гравитационных волн, которые изменили астрофизику
Астрофизика
4 фактора, которые преобразят IoT
Интернет вещей
Синтезирован препарат, эффективно подавляющий ВИЧ
Лечение ВИЧ
«Вертолеты России» покажут электрический конвертоплан в 2019 году
Городская авиация
Идеи
Toyota создала водородный минивэн с дальностью хода 1000 км
Число криптовалютных хедж-фондов перевалило за сотню
Тренды
В США стартует первый государственный эксперимент с выплатой БОД
Тренды