При этом было сразу понятно, что за $35,000 человек должен был получить базовую модель без каких-либо опций. Ранее глава Tesla Илон Маск заявил, что цена пригодного для вождения среднего автомобиля будет уже в районе $42,000. Теперь же стало известно, что владельцы, сделавшие предзаказы, готовятся выложить куда большую сумму — $50,000.
Открыт механизм запуска саморазрушения раковых клеток
Идеи
Информацию подготовил специалист по большим данным Бен Саллинс. Он проанализировал данные с сайта Model3Tracker.info, на котором собирается информация о сделанных заказах — сейчас там 8000 будущих владельцев автомобиля. Выяснилось, что очень маленький процент людей согласился на «голую версию» автомобиля. Основная масса рассчитывает потратить от $45,000 до $55,000. И самая большая доля приходится именно на $50,000. Те, кто переплачивает, хотят в первую очередь установить на автомобиль батареи с большей емкостью: стандартная версия подразумевает запас хода в 320 км, а увеличенная версия — это уже почти 500 км.
На цену также сильно повлияет наличие автопилота и системы автономного вождения. Выбрав только что-то одно, покупатель уже получит увеличение до $45,000, а с обеими функциями цена легко дойдет до $55,000. А батарея и автопилот — это как раз те сильные моменты, на которые постоянно указывает Tesla. Другими словами, Tesla без системы автономного вождения уже не совсем Tesla. Далее, если экспериментировать с интерьером, колесами, цветом кузова, то цена переваливает уже за $60,000.
В Неваде может начаться «литиевая лихорадка»
Технологии
Это уже не так бюджетно, но все-таки имеет смысл, так как Model S начинается с $70,000, а в средней комплектации стоит все $90,000. Ранее сообщалось, что число предзаказов на Model 3 уже перевалило за 400,000.