Если у человека есть гараж, оборудованный хотя бы одной розеткой, его вполне можно считать потенциальным покупателем электрического автомобиля. В противном случае, возможность зарядить севшую аккумуляторную батарею от электросети может стать серьезной причиной для отказа от приобретения электромобиля. 72% жителей Лондона паркуются на улице, и отсутствие необходимой инфраструктуры может стать главным препятствием для желающих приобрести электрический транспорт, говорит генеральный директор компании Char.gy Ричард Стобарт.
Hyundai выпустит электрокары на твердотельных электролитах
Кейсы
«Люди хотят заряжать свои автомобили, пока заняты своими делами, желательно, во время ночного сна», — говорит Стобарт и предлагает решение, которое заключается в использовании существующей городской инфраструктуры. Специалисты Char.gy разработали зарядные устройства, которые подсоединяются к уличным фонарям. Найти фонарные столбы в городе — не проблема, они стоят буквально у каждого дома. Все, что нужно пользователю — оставить свой автомобиль на ночь у фонарного столба, оборудованного устройством от Char.gy, и идти спать.
Параллельно компания разрабатывает платформу, которая позволит взимать ежемесячную плату за доступ к устройствам и уже готовится запустить пилотную программу. Этим летом первые зарядные устройства Char.gy появятся в лондонских районах Барнс и Кью, сообщает Tech Crunch.
Uber обвиняют в обмане водителей и пассажиров
Кейсы
О грядущих изменениях городского ландшафта в связи с развитием электрического и автономного транспорта ранее рассказал партнер венчурной фирмы Andreessen Horowitz Бенедикт Эванс. По его мнению, в будущем с прекращением использования бензиновых автомобилей исчезнут АЗС и магазины, которые работают при них, а также ремонтные сервисы. А использование беспилотников, которые будут самостоятельно парковаться в специально отведенных местах, освободит городские парковки для застройки.