На автосалоне в Шанхае китайский интернет-поисковик представил беспилотную технологию Apollo. Baidu заявила, что первые робомобили, использующие ее, появятся уже в июле. Однако передвигаться они будут на строго ограниченной территории, где нет другого транспорта. Полноценный запуск беспилотного сервиса Apollo на междугородних трассах и улицах городов должен состояться до 2020 года, пишет Reuters.
Программная платформа от Baidu предлагается всем автопроизводителям в качестве своеобразной операционной системы для создания робомобилей. По сути, китайский поисковик стремится создать аналог Android для беспилотных автомобилей. Baidu вообще пытается во всем конкурировать с Google, которая, также не являясь автопроизводителем, предлагает автомобильным концернам свою беспилотную технологию.
Физики создали вещество с отрицательной массой
Идеи
Проект беспилотника от Baidu носит имя Apollo, в честь американской программы высадки на Луну. В компании говорят, что сотрудничают со многими партнерами, которые предоставляют сами автомобили, датчики, сенсоры и другие компоненты новой технологии. Ранее Baidu вместе с Ford инвестировала в лидары от Velodyne. Компания также анонсировала свои планы по совместной работе с NVIDIA. Вместе они будут работать над ИИ-платформой для беспилотников Apollo. По их мнению, именно искусственный интеллект сможет стать конкурентным преимуществом этой беспилотной платформы.
Baidu уже совершила первые шаги в автономном пилотировании. В ноябре прошлого года более двухсот человек испытали на себе интеллектуальность китайских автомобилей, переделанных Baidu в беспилотники. Тогда компания впервые провела публичные тесты технологии. Какое-то время китайская компания сотрудничала с BMW, но затем союз распался. После этого новой базой для обкатки технологии Apollo стали китайские электромобили Chery EQ.
В России будут переделывать подержанные иномарки в электромобили
Технологии
В 2016 году старший вице-президент Baidu Ван Цзин рассказывал, что компания планирует начать массовое производство робомобилей к 2021 году. Тогда он предположил, что что главным преимуществом беспилотников в Китае станет их безопасность и рост оборотов, который они принесут в индустрию райдшеринга.