Сейчас в пилотном проекте по преобразованию городской инфраструктуры участвует 290 городов КНР, и еще более 300 подписали соглашение с ИТ-компаниями, в том числе, с Ant Financial, Tencent и с тремя телекоммуникационными гигантами Китая.
К концу марта более 500 городов, включая 95% провинциальных центров и 83% городов уровня автономных префектур, заявили о желании стать «умными». Вместе с увеличением объема строительства задействованные в этих преобразованиях рынки могут ожидать притока средств в размере 100 миллиардов юаней, пишет China Daily. Эта цифра возрастает до 1 триллиона, если принять в расчет добывающую и перерабатывающую промышленность.
Первым в Китае интернет-хайвеем стала дорожная сеть Шанхай — Ханчжоу — Нинбо, созданная на основе сотрудничества с провайдером мобильных платежей Alipay и банком China Guangfa. Более 40 тысяч автомобилей проезжают по этой платной трассе ежедневно и вынуждены останавливаться, чтобы оплатить тариф. Благодаря мобильному приложению время ожидания можно значительно сократить.
Другой вариант применения умных технологий — больницы. По словам Цай Синьцзюня, президента госпиталя Sir Run Run Shaw при университете города Чжэцзян, вскоре пациенты смогут проводить предварительные процедуры через мобильные телефоны, сокращая время ожидания в медицинских учреждениях.
Hyundai выпустит электрокары на твердотельных электролитах
Кейсы
Пилотный проект по созданию умного города в России обещает запустить Герман Греф, глава Сбербанка. Все денежные операции в нем будут цифровыми, наличными никто пользоваться не будет. Если проект окажется успешным, его опыт перенесут на крупные города, в том числе — Москву.