Tesla полностью автоматизирует производственные линии Model 3

Tesla начала использовать роботов на производстве еще в 2014 году. Первые автоматизированные системы немецкой компании Kuka Robotics используются для выпуска электромобилей Model S, Model X и энергетических продуктов компании. В ближайшие семь лет фабрику Tesla во Фримонте ждет пополнение. Анонимный пользователь форума SoutheastTraders, представившийся сервисным инженером Kuka Robotics, опубликовал фотографии с установкой и распаковкой новой партии роботов на заводе Tesla.

По словам пользователя форума, в ближайшие семь недель Kuka Robotics установит на заводе 467 единиц робототехники. Как отмечал глава Tesla Илон Маск, для работы над одним автомобилей используется до 15 роботов Kuka.

Как сообщает Futurism, роботы займутся сборкой электромобиля Model 3, запуск производства которого запланирован на лето 2017 года. Системы Kuka Robotics займутся точечной и лазерной сваркой, обработкой и погрузкой материалов и другими задачами.

Ранее Илон Маск сообщал, что для производства Model 3 на фабрике Tesla сформируют «инопланетный дредноут» — инновационную систему сборки автомобилей. Начальный этап автоматизации производства Маск назвал «версией 0,5». Когда оборудование достигнет «версии 3», основную механическую работу на заводе будут выполнять роботы. «Если на производственной линии работают люди, то весь процесс зависит от их скорости. Поэтому на производственных линиях людей не будет вообще. Они будут управлять машинами, обновлять их и разбираться с поломками», — цитирует Маска Electrek.

Илон Маск ранее заявлял, что планирует ускорить производство в 20 раз, чтобы справиться с поставками электромобиля Model 3, который должен стать первым массовым беспилотником в истории. Скорость производства на фабрике во Фримонте должна достичь одного метра в секунду. При производстве Model S и Model X скорость достигала лишь 5 см в секунду.

Недавно стало известно, что Tesla, в отличие от большинства автопроизводителей, не будет «репетировать» процесс сборки с использованием дешевых материалов и деталей. Компания сразу же закажет дорогие компоненты, чтобы сэкономить время и соблюсти сроки выпуска Model 3.