В1836 году физик Майкл Фарадей изготовил металлическую клетку, которая экранировала любые внешние электромагнитные поля, защищая аппаратуру, находящуюся внутри. Такую же клетку реализовали инженеры Nissan в подлокотнике своего автомобиля Juke. По их мнению, это эффективный способ не дать водителю отвлекаться на смартфон.
Число ДТП из-за людей, отвлекшихся на чтение почты или просмотр ленты постоянно растет. В октябре суд приговорил водителя грузовика Томаса Крокера к 10 годам тюрьмы. Во время поездки он смотрел не на дорогу, а в телефон и не заметил пробку, которая образовалась на трассе. В результате он убил мать и ее троих детей — доказательством, что причиной стал именно телефон стала запись из кабины грузовика.
Компания печатает титановые ключи, которые невозможно скопировать
Кейсы
Пока это только прототип, который не решает проблемы полностью — крышку можно в любой момент открыть — но уже сам факт наличия такой клетки поможет многим водителям держать себя в руках. Возможно, эффективнее было бы оснастить подлокотник замком, который действует на протяжении всего пути, но в Nissan пока не решились на такие меры. Неизвестно, во что вырастет этот концепт. Сегодня все больше людей, которые стараются минимизировать свою зависимость от гаджетов. Так что если Nissan всерьез хочет взяться за этот тренд, то стоит ожидать специальные версии автомобилей, полностью обернутые в токопроводящую сетку и не пропускающие сигнал внутрь.