Tesla получила рекордную выручку в первом квартале 2017 года

В первом квартале 2017 года объемы производства возросли на 64% по сравнению с прошлым годом, сообщает Tesla в новом финансовом отчете. Компания установила рекорд не только по производительности, но по выручке и продажам. Выручка компании в первом квартале достигла $2,7 млрд по стандартам ГААП (GAAP), хотя аналитики рассчитывали на показатель $2,5 млрд.

За отчетный период Tesla продала 25 051 электромобиля — на 51 единицу больше, чем планировала. Если динамика сохранится, то компания сможет выполнить свое обещание и продать 50 000 автомобилей к середине 2017 года.

Как отмечает Electrek, продажи автомобилей компании резко возросли в Китае. По данным JL Warren Capital, с января по март Tesla импортировала в КНР почти 5000 электрокаров Model S и Model X — на 350% больше, чем за тот же период в 2016 году. Ожидается, что к концу года продажи Tesla в Китае увеличатся как минимум в два раза.

Несмотря на новые рекорды, потери компании также превзошли ожидания. Аналитики Уолл-Стрит рассчитывали, что с каждой акции компания потеряет 81 цент. Однако убыток с каждой акции Tesla составил $1,33.

В отчете представители Tesla заявили, что производство нового электромобиля Model 3 начнется, как и планировалось, в июле. Компания уже проводит испытания автомобиля и совершенствует ПО. Как пишет The Verge, в 2017 году Tesla собирается выпускать по 5000 автомобилей в неделю, а к 2018 — по 10 000 в неделю. Впрочем, год назад Илон Маск обещал в 2018 году выпустить 500 000 электрокаров, но пока эту цель вряд ли удастся выполнить.

В ближайшие месяцы компания планирует открыть 100 новых точек продаж и сервисных центров по всему миру, увеличив их общее число на треть. Также Tesla откроет свои первые салоны в Дубае и Южной Корее и удвоит число станций подзарядки электромобилей.

Аналитики подчеркивают, что первые три месяца имеют для компании намного меньшее значение, чем последующие полгода. Финансовые показатели Tesla могут значительно поменяться после старта производства Model 3, на которое сейчас направлены все силы. На заводе во Фримонте компания готовит к установке 467 роботизированных систем Kuka, которые будут заниматься точечной и лазерной сваркой, обработкой и погрузкой материалов. Со временем большая часть производства будет автоматизирована.

Также Tesla решила не «репетировать» процесс сборки с использованием дешевых материалов и деталей, как это делает большинство автопроизводителей. Компания сразу же закажет дорогие компоненты, чтобы сэкономить время и выпустить Model 3 к сроку.