Кейсы

Плавучий барьер для сбора мусора в Тихом океане установят в 2018 году

Далее

Глава некоммерческой организации The Ocean Cleanup Боян Слат заявил, что барьер для сбора океанического мусора удастся установить раньше, чем планировалось — всего через год.

Разработанный голландской некоммерческой организацией The Ocean Cleanup плавучий барьер для сбора пластикового мусора в океане установят в следующем году. Об этом рассказал изданию Business Insider 22-летний основатель проекта Боян Слат. «Вместо конца 2020 года очистка начнется всего через 12 месяцев с этого момента», — сообщил он, добавив, что некоторые части очистного сооружения уже находятся в производстве.

Напомним, The Ocean Cleanup разработала плавучий барьер, который будет собирать бутылки, пакеты, рыболовные сети и другой мусор в мировом океане. Первоначально план заключался в установке массивной ловушки для сбора мусора на морском дне. Эта идея подверглась критике со стороны ученых, которые посчитали, что подобное сооружение может негативно повлиять на морскую экосистему и пути миграции крупных морских млекопитающих и рыб.

Сейчас команда The Ocean Cleanup планирует развернуть небольшие плавучие барьеры с подводными «якорями», «висящими» на глубине 600 метров под водой. Теоретически, «якори» будут удерживать барьеры в местах, через которые проходит наибольшее количество мусора.

По словам Слата, очистные установки будут в автоматическом режиме дрейфовать к местам, где проходит наибольшее количество мусора. Например, одним из таких мест является район в Тихом океане между Гавайями и западным побережьем США, где изначально планировалось установить 100-километровую копию прототипа барьера в случае его успешных испытаний. На этой территории сконцентрировано больше всего пластиковых отходов, и ранее организация заявила, что планирует через 10 лет сократить их количество в два раза. Теперь же Слат утверждает, что от 50% мусора можно будет избавиться за пять лет.

Глава The Ocean Cleanup уверяет, что новая версия очистного барьера будет более эффективной, но реальных испытаний проведено пока не было. Слат также говорит, что изменение конструкции помогло убедить группу инвесторов предоставить организации еще $21,7 млн, увеличив общее финансирование до $31,5 млн.

Дорожное полотно из пластика дешевле и прочнее асфальта

Летом 2016 года в Северном море стартовали испытания 100-метрового прототипа плавучего барьера, который представляет собой цепочку прямоугольных резиновых буйков, удерживающих двухметровую сеть прямо под поверхностью воды. Но рабочий образец будет отличаться от прототипа.

Загрузка...