Голландская судостроительная компания Damen Shipyards Group объявила о том, что винты для своих кораблей она будет печатать на 3D-принтере. Ранее компании удалось провести испытания и подтвердить качество напечатанных винтов, сообщается на 3ders.
Первый в мире напечатанный гребной винт, или как его назвали WAAMpeller, стал результатом совместной работы компаний Damen, RAMLAB, Promarin, Autodesk and Bureau Veritas. По словам Кеиса Кастерса, инженера проекта, создание такого винта заинтересовало Damen около года назад. Можно сказать, что проект развился из студенческой исследовательской программы, которую курировала компания. Три студента из Технического университета Делфта изучали потенциал 3D-печати, пытаясь понять, как технологию можно применить для нас. Эти студенты и познакомили Damen с другими компаниями, которые приняли участие в проекте.
Итоговая схема выглядит следующим образом: компания RAMLAB будет изготавливать WAAMpeller из бронзового сплава с помощью специальной технологии 3D-печати, известной как Wire Additive Manufacturing (WAAM); ПО для изготовления винтов предоставила Autodesk; компания BV будет участвовать в классификации и сертификации готовых винтов.
Масса готового винта будет составлять 180 кг. В Damen говорят, что пока не могут установить его на корабли. Нужно провести испытания и краш-тесты. При этом исследования, разработка и регулировка процесса изготовления завершены. Очень скоро в судостроение придут совершенно новые технологии, предупреждают в Damen. Предположительно, напечатанные винты установят на кораблях этим летом.
Новая технология позволит электромобилям проезжать 1000 км
Кейсы
3D-принтеры начинают воспроизводить огромное количество объектов, как промышленных, так и медицинского характера. Недавно ученые впервые напечатали на 3D-принтере коленный имплант. До этого была успешно напечатанная и пересаженная таранная кость.