Группа аналитиков американского банковского холдинга Morgan Stanley опубликовала обновленный список 30 компаний, которые окажут наибольшее влияние на автомобильный рынок и сместят фокус с продаж на количество пройденных миль. В рейтинге отсутствуют традиционные автомобильные компании. Единственное исключение — это Tesla.
Основу списка составляют ИТ-компании, среди которых Microsoft, Google и Facebook. Также в 30-ку вошли производитель автокомплектующих Magna, дилерская компания AutoNation, конгломерат Disney и даже сеть ресторанов Buffalo Wild Wings. Авторы отчета замечают, что люди будут тратить больше денег на еду и напитки, так как им не придется следить за дорожным движением.
Аналитики считают, что традиционные компании проиграют, так как за долгие годы существования рынка легковой транспорт оброс множеством недостатков. И большинство проблем может решить каршеринг, электротранспорт и беспилотники. В течение дня в среднем машину используют лишь 4% времени, а чаще автомобиль простаивает на стоянке. Автомобили потребляют 400 млрд галлонов топлива в год, то есть расходуют истощаемые ресурсы. Кроме того, транспорт несет угрозу безопасности — по всему миру в ДТП ежедневно погибает 3500 человек.
«Ископаемое топливо проиграло, но мир еще не понял этого»
Мнения
«Существующая 100 лет бизнес-модель автомобильного рынка переживет радикальную трансформацию. Само понятие рынка изменится, а на передний план выйдет не количество проданных автомобилей, а количество пройденных миль», — сообщает отчет Morgan Stanley. Изменение привычной бизнес-модели высвободит 600 миллиардов часов потребителей, которые потенциально можно монетизировать.
Исследовательская организация RethinkX прогнозирует, что к 2030 году количество владельцев собственных автомобилей в США упадет на 80%. Падение спроса обусловлено снижением цен на услуги сервисов райдшеринга и каршеринга. Уже к 2021 году стоимость одной мили с райдершеринговыми сервисами обойдется в 4-10 раз дешевле, чем миля на собственном автомобиле.
Илон Маск: «Tesla убыточная компания»
Кейсы
Однако издание Business Insider обращает внимание, что пока рано хоронить автомобильную индустрию. Только за последние три года был продан 51 млн новых автомобилей и грузовиков, которые не используют электротягу, не обладают автономностью и не используются для каршеринга.