Сергей Брин создает крупнейший в мире дирижабль

Основатель Google Сергей Брин строит высокотехнологичный дирижабль, который обеспечит доставку средств первой необходимости в отдаленные районы в рамках гуманитарной помощи, а также станет люксовой «воздушной яхтой» для личного пользования. Проект оценивается в $150-200 млн, пишет The Guardian.

Британское издание The Guardian со ссылкой на несколько источников сообщает, что основатель Google Сергей Брин разрабатывает крупнейший в мире высокотехнологичный дирижабль, длина которого составит около 200 метров. В случае реализации проекта дирижабль станет самым крупным воздушным судном в мире после немецкого «Гиденбурга» и американского «Макона», который некогда содержался в тех же ангарах, в которых сейчас создается воздушный корабль Брина. По данным здания, дирижабль создают «в гигантском ангаре на аэродроме НАСА подальше от людских глаз».

Планируется, что гигантский дирижабль будет способен доставлять средства первой необходимости в отдаленные районы в рамках гуманитарной помощи. Кроме того, он также будет служить роскошной межконтинентальной «воздушной яхтой» для семьи и друзей основателя Google. Проект, по данным источников, обойдется миллиардеру в $150-200 млн.

По мнению инженера Игоря Пастернака, участвовавшего в проекте на ранних этапах, дирижабли могут оказаться столь же революционным решением для мирового рынка грузовых перевозок, как в свое время интернет — для коммуникаций. «Сергей довольно изобретательный и дальновидный», — говорит Пастернак, добавляя, что грузовикам нужны дороги, поездам — рельсы, а самолетам — аэропорты. Дирижаблям же для перемещения из точки «А» в точку «Б» никакой вспомогательной инфраструктуры не требуется.

«Смыслом жизни бесполезного класса станут компьютерные игры»

Впрочем, существует проблема плавучести, которая обуславливает использование балласта на традиционных дирижаблях. По информации The Guardian, для управления плавучестью на дирижабле Брина будет использоваться «система внутренних газовых баллонов», что позволит ему доставлять грузы и разгружаться практически в любой точке земного шара. Известно также, что в качестве подъемной силы будет использоваться гелий, а не более дешевый, но в то же время пожароопасный водород. Согласно требованиям Федерального управления гражданской авиации США, на всех дирижаблях должны использоваться негорючие газы. Это связано с трагедией, в результате которой в 1937 году в Нью-Джерси крушение потерпел немецкий дирижабль «Гинденбург». К катастрофе, в результате которой погибло 36 человек, привело возгорание водорода.

Подписывайтесь
на наши каналы в Telegram

«Хайтек»новостионлайн

«Хайтек»Dailyновости 3 раза в день

Первая полоса
Древний кинжал нашли в Твери: ученые выяснили его возраст
Наука
Редкое астрономическое явление можно увидеть уже в эту пятницу
Космос
Ученые раскрыли, как появились невозможные черные дыры
Космос
Минпромторг закроет параллельный импорт ноутбуков и серверов HP и Fujitsu
Новости
При Трампе пошлины на азиатские солнечные панели выросли до рекордных 3521%
Новости
ИИ помог выиграть 36 млн в лотерею: можно ли это повторить
Новости
Зонд «Люси» сфотографировал астероид необычной формы
Космос
Крупнейшая структура во Вселенной больше и ближе к Земле, показывают гамма-всплески
Космос
Разработан метод для быстрого обнаружения ДНК в образце с помощью света вместо ПЦР
Наука
Huawei выпускает чип Ascend 910C в ответ на торговые ограничения для Nvidia
Новости
Создана упаковка для транспортировки и длительного хранения донорской крови
Наука
Теорию относительности Эйнштейна проверят на орбите Земли
Космос
«Фабрику» железного века по производству краски нашли в Израиле: она проработала 500 лет
Наука
В Японии испытали летающие молниеотводы: дроны, которые привлекают молнии
Новости
Шимпанзе впервые попали на видео во время «вечеринки» с алкоголем
Наука
В Госдуме хотят проверять владельцев российских сайтов через Госуслуги
Новости
Физики разработали кубиты с увеличенным временем жизни для квантовых устройств
Наука
Астрономы подтвердили открытие первой «одинокой» черной дыры
Космос
Создан металл, который не теряет прочности при самых экстремальных температурах
Наука
Сколько яиц и кулича можно съесть на Пасху: врачи назвали допустимую норму
Наука