Кейсы 14 июня 2017

Переработанные покрышки делают бетон прочнее

Далее

Ученые из Университета Британской Колумбии (Канада) разработали новый тип бетона. Для его изготовления используются переработанные покрышки. Материал может служить основой для зданий, дорог, мостов и дамб и при этом сокращает загрязнение планеты, сообщается на Science Daily.

Ученые экспериментировали с разными материалами. В итоги нашли идеальную смесь, в которой содержится 0,35% волокон, полученных в результате переработки автомобильных шин. Переработанную резину раньше добавляли в асфальт. Такие дороги кладут в США, Китае, Германии и Испании. Крошку из нарубленных старых шин добавляют прямо в смесь. Добавление резиновых волокон в бетон также увеличивает его прочность и срок службы, говорят создатели. Лабораторные исследования показали, что усиленный резиной бетон на 90% меньше подвержен образованию трещин, по сравнению с обычным.

Профессор Немкумар Батия, руководивший исследованием, говорит, что полученные результаты могут сыграть важную роль и в промышленности, и в экологии. Ежегодно по всему миру производится 3 млрд покрышек и 3 млрд килограммов переработанной из них резины. И большинство из этих отходов предназначено для захоронения в земле. Добавление их в бетон может решить немало экологических проблем.

В мире ежегодно используется 6 млрд кубических метров бетона. В каждом из этих кубов может находиться доля переработанной резины, это укрепит здания и снизит необходимость в производстве нового бетона, в итоге упадут выбросы углекислого газа.

Асгардия создаст независимый дата-центр в космосе

Ранее профессор Ратгерского университета представил технологию экологически чистого производства бетона. При ее применении выделяется на 70% меньше парниковых газов, чем при традиционном способе. А летом прошлого года ученые из Наньянского технологического университета в Сингапуре разработали новую бетонную смесь ConFlexPave. Цементные плиты на ее основе отличаются малым весом, прочностью и гибкостью.