Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Электромобили

Исследователи из Уорикского университета в Великобритании изучили свойства литий-ионных аккумуляторов, используемых в коммерчески доступных электромобилях, и пришли к выводу, что подключение к сети не только не сказывается негативно на их эффективности, улучшает ее.

На протяжении двух лет команда исследователей Уорикского университета под руководством старшего научного сотрудника Котуба Уддина работала над созданием самой точной модели ухудшения характеристик электрических аккумуляторов под воздействием различных внешних факторов — температуры, тока, заряженности, глубины разрядки. Используя эту модель, ученым удалось разработать алгоритм, который определяет, сколько энергии необходимо электромобилю для совершения ежедневных поездок, а сколько — он может отдать в сеть без ухудшения характеристик, пишет Futurity.

Затем исследователи применили этот алгоритм, чтобы выяснить, смогут ли электромобили, припаркованные на стоянке международной цифровой лаборатории Уорикского университета, обеспечить достаточно энергии для ее питания (здание включает в себя аудиторию на сто человек, учебные и электрические лаборатории, переговорные комнаты и рабочие места на 360 человек). В результате выяснилось, что для этого хватит 120 электромобилей, или 2,1% всех автомобилей на парковке. При этом годовые темпы снижения емкости подключенных батарей замедлятся на 9,1%, а мощности — на 12,1%, хотя раньше предполагалось, что подключение к энергосети отрицательно сказывается на аккумуляторах.

«Результаты нашего исследования повышают привлекательность технологии „автомобиль-сеть“ для автопроизводителей: это не только эффективное решение для поддержки энергосетей, но и дополнительный источник доходов, — говорит ведущий автор исследования Котуб Уддин. — Кроме того, мы показали, что существует реальная возможность таким образом продлить срок эксплуатации батарей. Полученные результаты также привлекательны для законодателей, заинтересованных в сокращении выбросов углекислого газа в энергетическом секторе».

Растущий спрос на электромобили (особенно в Китае) снижает потребность в бензине и дизельном топливе. По данным Bloomberg, с 2011 года объем нефти, которую ежедневно делает невостребованной электротранспорт, увеличился в 95 раз, и сейчас он составляет примерно 28 000 баррелей.

Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Готовимся к ICO. Инструкция, часть 2
ICO
Бывший вице-президент Facebook: «Соцсети разобщают людей»
Мнения
2D-игры помогут выявить опасные наклонности алгоритмов
Идеи
Новый бионический протез управляет каждым пальцем по отдельности
Медицина будущего
Летающие автомобили
Первая VTOL-гонка пройдет в 2019 году в австралийской пустыне
Deloitte предсказывает рост киберспорта, цифровых транзакций и AR
Прогнозы
Искусственная ДНК помогает бороться с неизлечимым заболеванием
Биотехнологии
Новая стратегия уничтожения бактерий, вызывающих хронические инфекции
Медицина будущего
Прогнозы
Люди-киборги, миссия на Марс и ужасы ИИ: прогнозы от Илона Маска
Найдены доказательства существования новой формы материи
Научные открытия
Deutsche Bank: «Крах биткойна — один из главных рисков 2018 года»
Криптовалюты
Shell и GE передают управление в руки алгоритмов
Автоматизация
Honda CB4 Interceptor — мотоцикл, использующий энергию ветра
Идеи
Индия переживает бум чатботов-психологов
Чатботы
Новый вид 3D-печати за секунды создает объекты с помощью голограмм
Тренды
Граждане США могут навсегда лишиться цифровой приватности
Приватность
Германия установит рекорд в ветровой энергетике в 2017 году
Чистая энергия
Биотех-компания набивает татуировки с ДНК близкого человека
Биотехнологии
Британия планирует стать раем для космических стартапов
Космические планы
Илон Маск: «Tesla разрабатывает лучший в мире ИИ для беспилотников»
Беспилотные технологии
Искусственный интеллект
Ученые вставили мозг червя в робота Arduino
Электричество поможет диагностировать рак
Борьба с раком
Искусственный интеллект
Сэм Альтман: «Люди вошли в стадию коэволюции с ИИ»
Созданы самые надежные перовскитовые фотоэлементы с КПД 19%
Солнечная энергетика
Эксперт Ford: «Автомобили будут отдавать бесплатно в обмен на данные»
Мнения
ИИ изучил автоматизацию и пришел к выводу, что она не угрожает людям
Тренды
«Биткойн выдержит апокалипсис»
Блокчейн
В США стартовали первые торги биткойн-фьючерсами
Блокчейн
«Люди достигли пределов биологических возможностей»
Мнения
Надувная орбитальная станция Bigelow увеличилась в объемах в 15 раз
Космические планы
Швейцарские банки: «Лучшие дни биткойна еще впереди»
Биткойн
У детей из богатых семей в 10 раз больше шансов стать изобретателями
Социальные инновации
Франция одобрила блокчейн для торговли ценными бумагами
Финтех
Процессор Titan V превратит любой ПК в суперкомпьютер
Железо
Квантовые технологии
Создана квантовая версия жизни
Новые материалы
Создан новый вид металлического стекла
«Китай сравняется или даже превзойдет США в развитии ИИ»
Искусственный интеллект
Разработана версия CRISPR, не требующая разрезания ДНК
Идеи
SpaceX впервые повторно использует и ракету, и космический корабль
Идеи
Сооснователь Yahoo: «Биткойн еще сыграет важную роль в обществе»
Блокчейн
Honda представит роботизированный квадроцикл и еще трех новых роботов
Робототехника
Beyond Meat увеличит производство искусственного мяса в три раза
Идеи
Чехол смартфона превратили в глюкометр
Лечение диабета
Разработан двумерный транзистор на бумажной основе
Электронная бумага
Clova — виртуальный помощник, понимающий все нюансы японского языка
Кейсы
ВЭФ назвал скуку одним из главных рисков автоматизации
Тренды
Найден источник метана в океане — это микробы
Научные открытия
Зарплаты блокчейн-специалистов в Швейцарии выросли до $180 тысяч в год
ICO
Квантовые компьютеры
«Квантовые компьютеры страшнее ядерного оружия»