Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Электромобили

Исследователи из Уорикского университета в Великобритании изучили свойства литий-ионных аккумуляторов, используемых в коммерчески доступных электромобилях, и пришли к выводу, что подключение к сети не только не сказывается негативно на их эффективности, улучшает ее.

На протяжении двух лет команда исследователей Уорикского университета под руководством старшего научного сотрудника Котуба Уддина работала над созданием самой точной модели ухудшения характеристик электрических аккумуляторов под воздействием различных внешних факторов — температуры, тока, заряженности, глубины разрядки. Используя эту модель, ученым удалось разработать алгоритм, который определяет, сколько энергии необходимо электромобилю для совершения ежедневных поездок, а сколько — он может отдать в сеть без ухудшения характеристик, пишет Futurity.

Затем исследователи применили этот алгоритм, чтобы выяснить, смогут ли электромобили, припаркованные на стоянке международной цифровой лаборатории Уорикского университета, обеспечить достаточно энергии для ее питания (здание включает в себя аудиторию на сто человек, учебные и электрические лаборатории, переговорные комнаты и рабочие места на 360 человек). В результате выяснилось, что для этого хватит 120 электромобилей, или 2,1% всех автомобилей на парковке. При этом годовые темпы снижения емкости подключенных батарей замедлятся на 9,1%, а мощности — на 12,1%, хотя раньше предполагалось, что подключение к энергосети отрицательно сказывается на аккумуляторах.

«Результаты нашего исследования повышают привлекательность технологии „автомобиль-сеть“ для автопроизводителей: это не только эффективное решение для поддержки энергосетей, но и дополнительный источник доходов, — говорит ведущий автор исследования Котуб Уддин. — Кроме того, мы показали, что существует реальная возможность таким образом продлить срок эксплуатации батарей. Полученные результаты также привлекательны для законодателей, заинтересованных в сокращении выбросов углекислого газа в энергетическом секторе».

Растущий спрос на электромобили (особенно в Китае) снижает потребность в бензине и дизельном топливе. По данным Bloomberg, с 2011 года объем нефти, которую ежедневно делает невостребованной электротранспорт, увеличился в 95 раз, и сейчас он составляет примерно 28 000 баррелей.

Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 2 раза в день

перейдите по одной из ссылок и нажмите кнопку Join
«Алгоритмам нельзя внушить представление о справедливости»
Мнения
Sony поможет новичкам разрабатывать ИИ
Искусственный интеллект
Газировка станет источником графена
Графен
«ИИ будет двигателем четвертой технологической революции»
Кейсы
Консервированные стволовые клетки остановят старение
Терапия старения
Идеи
Искусственная матка будет создана после 2020 года
Комиссия по ценным бумагам и биржам США будет регулировать ICO
Криптовалюты
Все, что нужно знать про биткойн
Тренды
Берлинский финтех-стартап помог европейцам инвестировать €4 млрд
Финансовые стартапы
Правительство Австралии установит контроль над обменниками криптовалют
Криптовалюты
Изобретена резина, которая не боится проколов
Новые материалы
Разработан метод стирания страшных воспоминаний
Идеи
Тайвань просит Tesla построить на острове хранилище энергии
Хранение энергии
Военные дроны
Оружейная компания установила на квадрокоптер пулемет
США установили рекорд по числу проданных роботов
Кейсы
Автомобили будущего
Toyota запатентовала невидимые боковые стойки
Солнечные стеклоблоки обещают революцию в строительстве
Идеи
В Казани пройдет IoT World Summit Russia 2017
Тренды
Hyundai представила водородный кроссовер нового поколения
Электромобили
Микроботы с антибиотиками вылечили желудочную инфекцию
Идеи
Nikola Motor займется солнечными панелями в подражание Tesla
Тренды
Fiat Chrysler вошел в консорциум по разработке робомобилей
Беспилотный транспорт
На орбите Земли появятся биткоин-спутники
Биткоины
Ричард Брэнсон: «Государства способны платить людям БОД»
Мнения
Китай отказался от строительства угольных электростанций на 150 ГВт
Кейсы
Идеи
Гидропонная ферма выращивает 54 тонны томатов в неделю
iPhone сможет проводить экскурсии в AR
Тренды
Разработчики приложений для Alexa начнут получать за них деньги
Кейсы
Pelecoin теперь позволяет майнить сразу несколько криптовалют
Криптовалюты
В Швейцарии начнут продавать бургеры из насекомых
Еда будущего
Электромотоциклы
Концерн «Калашников» представил электромотоцикл для полиции
Почему в Японии не боятся роботов, отнимающих рабочие места
Роботизация
Рынок хранения электроэнергии в США вырастет в десять раз к 2020 году
Хранение энергии
На Google Home появились бесплатные звонки по США и Канаде
Тренды
Ученые повысили точность анализа крови на наличие рака
Борьба с раком
Ford представил электрический фургон для DHL
Кейсы
Waymo запатентовала автомобиль с кнопкой вместо руля
Беспилотные автомобили
Гибкий ионистор заменит батареи в фитнес-браслетах
Новые материалы
«Биткойн мог бы стать мировой резервной валютой, но не станет»
Криптовалюты
Пекинский стартап выпустил программируемого робота-гексопода
Робототехника
Чистая энергия
Энергетические стартапы в США продают электромобили по цене Lada Vesta
«Роботы разрушат социум бедных стран и вызовут волну миграции»
Образование будущего
Мнения
«Квантовый интернет появится к 2030 году»
Соцсеть на блокчейне платит пользователям за посты
Идеи
Страховая компания раздаст клиентам смартчасы Apple
Тренды
Tesla установит в домах розетки для электромобилей
Тренды
Стартап создаст самый большой «зеленый» дата-центр в мире
Идеи
RFID-метки сделают дешевле технологии умного города
Умный город
Оксфордские ученые открыли новый метод 3D-печати живых тканей
Идеи
Новая камера оснастит 3D-зрением смартфоны и робомобили
Виртуальная реальность
Эндрю Ын запускает ИИ-фонд на $150 млн
Искусственный интеллект
Изобретен материал, который охлаждает себя сам
Материалы будущего
Samsung запатентовал Galaxy Note со встроенным алкотестером
Тренды