Исследователи выяснили, что водители недовольны функционалом полуавтономных автомобилей. Оказалось, что сенсорные экраны, голосовое управление, навигационные системы и другие гаджеты далеко не всегда работают так, как надо.
Автопроизводители стараются активно развивать беспилотные автомобили. И не все у них получается сразу удачно. Согласно некоторым исследованиям, покупатели все больше недовольны полуавтономными транспортными средствами, которые появляются в продаже, пишет The Wall Street Journal.
Как выяснилось, пользователи наблюдают проблемы в работе сенсорных экранов, голосового управления, навигационных систем и других гаджетов. Эти проблемы вредят репутации автопроизводителей, которые пытаются опередить беспилотные технологии, разрабатываемые в Кремниевой долине.
В 2017 году на 100 полуавтономных автомобилей приходилось около 13 жалоб, а в 2016 году — 12. Около трети жалоб было связано с адаптивным круиз-контролем. Это должно стать предупреждением для автопроизводителей — водителям необходимо убедиться, что все функции их автомобиля работают исправно.
Топ-6 научно-технических достижений Китая за последние пять лет
Кейсы
Многие автомобильные компании с мировым именем уже вступили в гонку беспилотников. Среди них Volkswagen, Ford, GM, Renault-Nissan, Toyota, Volvo. Прогнозируется, что робомобили избавят дороги от пробок, транспортная инфраструктура станет более эффективной, воздух станет чище и в городах будет меньше шума.