Alta представила батарею с самой высокой плотностью энергии

Компания Alta Redshift MX раскрыла подробности работы своего аккумулятора для электромотоцикла с самой высокой плотностью энергии среди коммерчески доступного электротранспорта, созданного на основе тех же литий-ионных батарей 18650, какие использует Tesla в Model S и Model X.

Для того чтобы успешно конкурировать с лучшими внедорожными электромотоциклами — к чему стремится компания Alta — необходимы лучшие аккумуляторы, мощные и легкие. Именно такой она и разработала — 180 Вт*ч на килограмм, что примерно на 20-30% больше, чем у аккумулятора Tesla Model S. «Мы думаем, что Model 3, скорее всего, поднимется до нашего уровня, хотя Tesla еще не озвучила цифры», — говорит Роб Суини, технический директор Alta.

К созданию батареи такой плотности Alta привлекла две малоизвестные компании. Инженеры скрывают основные технические подробности, но рассказали, что система позволяет эффективно охлаждать батарею пассивными методами (с помощью воздуха), отказавшись от жидкостного охлаждения. Это позволило существенно снизить вес аккумулятора.

Открыта генетическая мутация, продлевающая мужчинам жизнь на 10 лет

Пассивное охлаждение означает, что термальная проводимость материалов, окружающих ячейку, очень важна. Поэтому в качестве связующего вещества был выбран двусоставной полиуретан, изготовленный немецкой компанией Wevo-Chemie. После ряда испытаний инженеры обнаружили, что он показывает лучшие результаты — очень хорошо проводит тепло и обладает высокой диэлектрической прочностью.

Для того чтобы вовремя смешать клей с катализатором в нужный момент, Alta обратилась к другой немецкой компании, Scheugenpflug, которая изготовила оборудование для смешивания этих двух материалов разной консистенции на производственной линии.

Alta планирует использовать свою уникальную технологию для производства батарей для других компаний, занимающихся выпуском легкого электротранспорта, сообщает Gas2.

Университеты по всему миру запускают курсы по блокчейну

Технологию, позволяющую электромобилям увеличить пробег до 1000 км, разработали специалисты Общества Фраунгофера. Идея состоит в том, чтобы изменить привычную архитектуру батарей, расположив ячейки друг над другом.

Подписывайтесь
на наши каналы в Telegram

«Хайтек»новостионлайн

«Хайтек»Dailyновости 3 раза в день

Первая полоса
Старые смартфоны превратили в подводные центры обработки данных
Новости
Телескоп в Антарктиде зафиксировал первый свет Вселенной с рекордной точностью
Космос
Орангутаны тоже спят сиесту: днем приматы компенсируют ночной недосып
Наука
Искусственный интеллект науился писать код для компьютерных чипов
Новости
Кофеин активирует механизм, который замедляет старение в клетках
Наука
Археологи повторили путешествие древних людей на каноэ каменного века
Наука
Как правильно мыть голову летом: это важно для аллергиков
Наука
В России в 2025 году появятся шесть новых университетских стартап-студий
Новости
«Броня для голоса»: новая технология защищает от кражи голосовой биометрии
Новости
Сбер анонсировал Kandinsky 4.1 Video — новую модель генерации видео
Новости
Новые аккумуляторы Toshiba заряжаются всего за 6 минут
Новости
«Уэбб» впервые показал экзопланету с рекордно малой массой
Космос
Найдена странная клеточная сущность на грани жизни
Наука
Ученые раскрыли тайну странного поведения у акул
Наука
Госдума утвердила закон о едином магазине приложений: RuStore становится обязательным
Новости
Путин утвердил запуск цифрового сервиса: мессенджер, «Госуслуги» и ID в одном приложении
Новости
Астрономы раскрыли тайну рождения редких двойных горячих юпитеров
Космос
В янтаре нашли следы грибков-зомби, которым 99 000 000 лет
Наука
Google выпустила автономный «мозг» для роботов: новая модель работает без сети
Новости
В Сингапуре открыли способ омолодить сердце, не меняя клетки
Наука