Ранее Aston Martin и Red Bull Advanced Technologies называли только кодовое имя для своего совместного гибрида на базе AM-RB 001 — Valkyrie («Валькирия»). Теперь разработчики обнародовали внешний вид и технические характеристики футуристического спорткара.
После того, как Aston Martin нанял известного специалиста по электромобилям из Nissan Энди Палмера, стало ясно, что британский производитель спортивных авто не собирается отказываться от всеобщего увлечения электрификацией. Но так как Aston Martin — компания с большой гоночной историей, то новый гибрид продолжит традицию предыдущих суперкаров: он, конечно, будет быстрым и мощным.
Суперкар получит силовую установку мощностью 1130 л. с., 1000 из которых от 6,5-литрового бензинового двигателя V12, а остальные от электромотора. По планам ожидается, что эффективность будет достигаться за счет особой аэродинамики кузова и небольшой массы. Вес автомобиля будет относиться к его мощности как 1:1. Это обещает невероятную скорость разгона.
Конечно, сегодня появление очередного гибрида нисколько не выглядит прорывом. Возможно, для производителя суперкаров было бы логичнее замахнуться сразу на полноценный электромобиль. Однако вряд ли сам по себе электродвигатель способен развить требуемую для машины Джеймса Бонда мощность. К тому же британский автопром в последнее время сильно замедлилась, и ему необходимы любые новации. Этот шаг Aston Martin показывает, что даже самые инертные представители старой автомобильной промышленности меняют свои взгляды.
Забывчивость делает людей умнее
Технологии
Ранее другой производитель дорогих суперкаров Lamborghini представил свой первый гибрид Urus. Но, в отличие от Aston Martin, он будет подключаемым и нацелен на другие условия езды и на другую целевую аудиторию. Urus, хоть и быстрый, но все-таки кроссовер.