По словам Комарова, Роскосмос уже ведет конкурентную борьбу со SpaceX. И в этом деле есть успехи. В качестве примера он назвал контракт на 21 запуск для проекта OneWeb. Тогда SpaceX также предлагала свои услуги. OneWeb — это проект по запуску 700 микроспутников для раздачи интернета в труднодоступные районы планеты. Его возглавляет японская телекоммуникационная корпорация SoftBank Group. Недавно федеральная комиссия по связи США (FCC) выделила OneWeb набор частот для раздачи интернета с микроспутников, так что проект близок к реализации.
Комаров также отметил, что пока SpaceX далека от заявленной эффективности. Экономия от повторного использования ступеней ракет не превышает 15-20%, хотя планировалось 50%. При этом для функционирования такой системы топлива нужно на 30% больше, а затраты на подготовку ступени к следующему полету сложно спрогнозировать. В ближайшие пять лет SpaceX не удастся добиться снижения стоимости больше 10-20%, считает Игорь Комаров. Ответом на подешевевшие запуски SpaceX должен стать проект перспективной ракеты-носителя «Союз-5».
В Британии начали лечить алкоголиков экстази
Кейсы
И ракеты не будут возвращаемыми. В Роскосмосе есть серьезные сомнения, что при нынешнем уровне развития технологий возможно это обеспечить. В компании считают, что добиваться большей конкурентоспособности сейчас логичнее не повторными запусками отработавших ступеней, а удешевлением производства существующих ракета-носителей.
Комаров говорит, что уже сейчас реально создать на 20% более конкурентоспособные изделия: ракеты-носители, двигатели, системы управления. Все это будет реализовываться в «Союз-5». Пока первую ступень можно не возвращать обратно, считает он. При этом он отмечает, что уже сейчас у России есть двигатели способные на это, например, РД-170. По его словам, они могут быть использованы до 10 раз, но пока время для этого не наступило. Выгоднее удешевлять и модернизировать существующие ракеты.
Также Комаров сообщил, что полным ходом идет разработка полностью цифрового пилотируемого корабля «Федерация». Это уже современная разработка, ее история не тянется из СССР. В ней использовались новые технологии, новые материалы. Предположительно, «Федерация» сможет доставить экипаж на низкую околоземную орбиту и будет использоваться для полетов на МКС. Также будет более мощная версия, способная долететь до луны. Первый полет «Федерации» назначен на 2022.
ЦНИИточмаш представил титановый экзоскелет для солдат будущего
Кейсы
Тем временем, именно обострившаяся конкуренция становится причиной того, что Россия теряет монополию на полеты к МКС. Виной тому Boeing и SpaceX. В отчете российской ракетно-космическая корпорация (РКК) «Энергия» говорится, что конкуренция увеличится из-за реализуемых планов американских коммерческих компаний по созданию пилотируемых кораблей, поэтому «монополия России на рынке пилотируемых космических полетов прогнозируется недолговечной».