Налоговые каникулы для покупателей электромобилей в Гонконге были отменены с 1 апреля. Как подсчитали аналитики WSJ, в этом месяце в особом административном районе КНР не было продано ни одного автомобиля Tesla. В мае компании Маска удалось продать жителям Гонконга всего 5 электрокаров.
Впрочем, в компании не склонны бить тревогу. Как заявил представитель Tesla изданию Business Insider, «в Китае, например, мы утроили нашу выручку за прошлый год при отсутствии любых налоговых льгот. Если людям что-то нравится, они покупают это». Решение властей Гонконга сразу подняло цену на электромобили Tesla вдвое, поэтому неудивительно, что потенциальные покупатели решили переждать. Тем более, что накануне отмены налоговых льгот продажи автомобилей Tesla в Гонконге били рекорды. По данным WSJ, только в марте в городе было зарегистрировано 2939 новых электромобилей Tesla, а за первый квартал этого года — 3700.
Тем не менее, Гонконг — крайне важный рынок для компании Илона Маска. Отмена льгот при покупке электромобилей в одном из богатейших городов мира сказалась на глобальных продажах Tesla. Если в первом квартале 2017 года компания установила рекорд, отгрузив покупателям 25 000 электрокаров, то во втором квартале продажи Tesla по всему миру упали до 22 000 автомобилей.
«Google хочет избавить мир от телефона в смартфоне»
Мнения
Илон Маск опубликовал в Twitter фото первой серийной Tesla Model 3. С этой бюджетной моделью, которая в среднем стоит $35 000, предприниматель намерен завоевать лидирующую позицию на мировом рынке электромобилей.