Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Тренды

Страны-экспортеры нефти стали осознавать всю серьезность наступающей транспортной революции. Еще год назад ОПЕК прогнозировала, что к 2040 году на дорогах будет 46 млн электрокаров. Однако теперь организация скорректировала свой прогноз, увеличив цифру в пять раз. Об этом сообщает <a href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-07-14/big-oil-just-woke-up-to-the-threat-of-rising-electric-car-demand">Bloomberg</a>.

<p>Согласно обновленному прогнозу ОПЕК, к 2040 году на дорогах по всему миру будет курсировать 266 млн электромобилей. Через 23 года электрокары составят 12% ото всего автомобильного рынка. В 2015 году организация прогнозировала, что транспорт на электротяге захватит лишь 2% рынка.</p> <p>Другие компании и аналитики также корректируют свои прогнозы с учетом новых реалий. Согласно <a href="https://hightech.fm/2017/07/07/electric-cars">отчету</a> Bloomberg New Energy Finance (BNEF), электромобили <a href="https://hightech.fm/2017/05/11/electric-vehicle-sales">превзойдут</a> по продажам автомобили с ДВС уже к 2040 году. К этому времени на дорогах будет зарегистрировано 530 млн электрокаров - треть от общего числа автомобилей в мире.</p> <p>Международное энергетическое агентство (МЭА) удвоило свой прогноз с 23 млн электромобилей в мире до 58 млн к 2030 году. Крупнейшая нефтяная компания Exxon Mobil также поменяла свое мнение и теперь предполагает, что к 2040 году в мире будет не 65 млн, а 100 млн машин без ДВС.</p> </p>
Bloomberg New Energy Finance
<p>Британский нефтегазовый гигант BP также ожидает, что к 2035 году число электрокаров достигнет 100 млн - на 40% больше, чем компания полагала год назад. Норвежская государственная нефтяная компания Statoil прогнозирует, что к 2030 году электрокары составят 30% от общего числа продаж.</p> <p>Недавно глава крупнейшей в Европе энергетической компании Enel Франческо Стараче&nbsp;<a href="https://hightech.fm/2017/07/03/electric-cars">заявил</a>, что эра электромобилей наступит быстрее, чем думают многие. &ldquo;Я считаю, что автопроизводители, которые игнорируют наступление эпохи электромобилей, сильно рискуют&rdquo;, - заявил он в интервью Bloomberg.</p> <p>При этом автомобильные компании строят все более амбициозные планы, которые значительно превосходят прогнозы. По данным BNEF, ведущие мировые автомобильные компании собираются суммарно выпускать по 6 млн электрокаров в год к 2025 году. К 2030 - уже 8 млн. А концерн Volvo полностью <a href="https://hightech.fm/2017/07/05/volvocars-electric">откажется</a> от выпуска автомобилей с ДВС уже в 2019 году.</p> </p>
<p>Лидером рынка электрокаров обещает стать Китай. По <a href="https://hightech.fm/2017/07/13/electricvehicles-study">прогнозам</a> американской консалтинговой фирмы AlixPartners, к 2020 году КНР будет выпускать половину новых новых моделей электрокаров. Уже сейчас первое место в мире по количеству проданных электромобилей &nbsp;<a href="https://hightech.fm/2017/07/07/tesla_leads">занимает</a> китайская компания BYD. Американская Tesla удерживает второе место.</p> </p>
Загрузка...
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Ричард Вдовьяк, Philips: «В будущем диагностировать заболевания будут не только врачи, но и сами пациенты»
Тренды
Роcкосмос закрывает проект «Протон»
Частный космос
Шедевры за биткоины: Как криптовалюта меняет рынок искусства
Блокчейн
Почему «московий» и «оганесон» устроили раскол между физиками и химиками?
Кейсы
Тренды
Сэр Харшад Бадехиа — о бронежилетах будущего, русских математиках и металлургии
«Надежнее золота»: блокчейн в цифрах
Блокчейн
Бас Лансдорп, Mars One: «Моя жена отдала бы все, чтобы не лететь на Марс»
Полет на Марс
Как big data, блокчейн и 3D-печать сделали пищу полезнее
Мнения
Томас Циммерман, IBM, — о том, как остановить конец света, спасая планктон
Тренды
Без Siri, Алисы и «Окей, Google»: как и зачем нас подслушивают собственные телефоны
Тренды
Шрада Агарвал, Outcome Health: «Когда человек знает о своей болезни, от этого выигрывает и он, и фарма»
Мнения
Тренды
«Дорогая, я ухожу от тебя к роботу!»: заменят ли секс-андроиды реальные отношения?
7 правил для начинающих и разумных блокчейн-инвесторов
ICO
Четвертая революция: как интернет вещей изменит промышленность и нефтедобычу
Тренды
Не витайте в «облаках»: как провайдеры обманывают доверчивых клиентов
Мнения
Тренды
Когда мы начнем летать на автомобилях в городе?
Как в Россию проникают технологии: интернет-рестораны, маникюр на дому и «умное» страхование
Кейсы
Гендиректор Uber Дара Хосровшахи: «Автомобили должны ездить в трех измерениях»
Мнения
Олег Бабкин: «Системных администраторов никто не обучает, обучают только разработчиков»
Мнения
«Чтобы создать новое лекарство, нужно 10–12 лет и миллиард долларов»
Мнения
Сооснователь «Евросети» Тимур Артемьев: «Мы будем летать из Лондона в Сидней через космос. Так ближе»
Тренды
Новый стандарт рекламного рынка: что нужно знать о programmatic, чтобы рекламироваться эффективно
Тренды
Иван Горшунов, Etcetera, — о мобильных приложениях, стартапах и «внутренней девятиэтажке», которая мешает заглянуть за горизонт
Мнения
Билетный IT: как построить технологическую платформу вокруг билетного бизнеса
Кейсы
Cognitive Technologies: как российское бездорожье поможет искусственному интеллекту водить машины лучше, чем люди
Кейсы
Кейсы
10 предпринимателей — о том, как им помогают новые технологии в жизни и бизнесе
Don’t open the doors: как сделать игру из пластилина в одиночку (и привлечь инвестора на следующий проект)
Кейсы
Софт, бот, нейросеть: айтишники объясняют, почему не боятся автоматизации, роботизации и ИИ
Кейсы
Специалист по лучевой диагностике Сергей Морозов: искусственный интеллект возьмет на себя 30% функций врача и до 60% функций лаборантов
Мнения
Системный архитектор Алексей Усов — о Red Hat, международных стандартах, Linux и «Платоне»
Мнения
Microsoft впервые за три года обогнала Google по капитализации. Теперь компания — в тройке самых дорогих
Тренды
Массачусетский институт показал неопубликованное ранее видео из выступления Стива Джобса
Тренды
Сельское хозяйство
Российская компания представила систему, которая превращает любой трактор и комбайн в беспилотник
Антон Трантин, Pulsar VC: почему вашему стартапу не нужен блокчейн
Блокчейн
Одна распознает, другая проверяет, третья следит, чтобы никто не мухлевал: как нейронные сети работают над изображениями и видео
Тренды
«Ну как бы э-э-э»: почему Google Duplex — не прорыв
Тренды
Ростуризм предложил создать аналог Booking.com в России
Мнения
В Бурятии прошло новое тестирование почтовых дронов. На этот раз беспилотник не разбился
Тренды
Создатели Pokemon Go выпустят новую игру в 2018 году
Кейсы
Роман Аранин, Observer: «Мы не хотим делать инвалидные коляски уровня «Жигулей»
Мнения
Кейсы
Большинство популярных витаминов оказались бесполезными
Virgin Galactic провела успешное испытание космического корабля для туристов
Частный космос
В США представили мобильную энергоэффективную деревню, напечатанную на 3D-принтере
Умный дом
Тренды
Сбербанк начнет выдавать биометрические водительские права уже в декабре 2018 года
Китай пригласил любые страны развивать свою околоземную станцию — замену МКС
Частный космос
Samsung открыла в России центр искусственного интеллекта — в нем будут сотрудничать со стартапами и студентами
Тренды
Инженеры BMW и MIT работают над проектом надувного автомобиля
Тренды
Исследование показало, что худшие пароли — названия музыкальных групп, брендов и футбольных команд
Кейсы
Ученые нашли в Антарктиде три огромных каньона, скрытых под 2 километрами льда
Тренды