Команда ученых Стэнфордского университета разработала то, что может стать идеальными "глазами" для беспилотных автомобилей и дронов, пишет Engadget. Это 4D-камера, которая обладает 140°-углом обзора и позволяет менять фокус после съемки. Создатели говорят, что она собирает больше информации, чем любые аналоги.
Ученые создали первую в мире однообъективную пленоптическую камеру с таким широким углом зрения. Такая камера собирает информацию о световом поле и связывает ее с привычным 2D-изображением. Камера наблюдает и записывает направление световых лучей и расстояние до них. Эту дополнительную информацию ученые и называют четвертым измерением.
Из-за съемки светового поля такой «глаз» имеет возможность менять фокус на изображении уже после самого факта съемки. Это основная функция, которую обеспечивает такой тип съемки. Исследователи разработали технологию визуализации светового поля. Чтобы описать результат от использования их камеры они предлагают сравнить вид из дверного глазка и из обычного окна. Традиционные камеры можно сравнить с глазком, а 4D-камера — это окно в реальный мир.
В будущем камера может появиться на разных типах устройств. Например автопилоты робомобилей смогут пользоваться преимуществами съемки светового поля для лучшей ориентации во время дождя. Камера позволит менять фокус, идеально подстраиваясь к условиям.
Из-за возможности очень четкой детализации камера также может использоваться в VR и AR для создания более динамических и бесшовных картин перед глазами человека.
Пока устройство находится на стадии доработки: оно слишком большое для практического применения. Но в Стэнфорде планируют справиться с этим.
RED создала первый в мире смартфон с голографическим дисплеем
Технологии
Ранее Google представила портативную камеру для создания качественного VR-контента. Но портативной ее можно назвать с натяжкой. Она автоматически сшивает изображение с 17 камер, и вместо нескольких дней, создание роликов занимает несколько часов. Но если проект ученых из Стэнфорда выйдет на рынок, то такие устройства могут стать действительно компактными.