Глава Royal Dutch Shell хочет себе электрокар

Правительства во всем мире предпринимают шаги, чтобы электромобилей на дорогах стало больше. Покупатели электромобилей в США получают налоговые льготы, а британское правительство заявило на прошлой неделе, что запретит продажу дизельных и бензиновых автомобилей и микроавтобусов к 2040 году, после аналогичной меры во Франции в начале этого месяца.

Ван Беерден, который возглавляет вторую по величине нефтегазовую компанию в мире в рейтинге Forbes, ожидает, что переход будет иметь долгосрочное влияние на его бизнес. На прошлой неделе он предсказал, что потребление нефти достигнет пика к 2030 году, или даже раньше, если потребление биотоплива возрастет. А в прошлом году Shell создала подразделение чистой энергии, и недавно заявила, что к 2020 году в это подразделение будет вкладываться $1 млрд в год.

Электрические автомобили по-прежнему составляют небольшой процент транспортных средств на дорогах мира. Низкие цены на нефть, частично благодаря увеличению выпуска продукции от Shell и ее конкурентов, помогли сохранить спрос на бензиновые автомобили. Продажи новых автомобилей в прошлом году в США достигли рекордного уровня.

Однако и продажи электромобилей растут, хотя пока они и составляют небольшую часть рынка. Так почему же Ван Бёрден так спокоен? Он считает, что растущее количество электромобилей на дороге может стать неплохой идеей для бизнеса. Электрические сети часто питаются ископаемым топливом, поэтому широкое применение электромобилей может повысить спрос. (Природный газ был самым большим источником электроэнергии в США в прошлом году). Мало того, другие виды транспорта, такие как корабли и самолеты, по-прежнему полагаются в основном на ископаемое топливо.

В июне европейский рынок электромобилей поставил рекорд: было продано 28 000 электрокаров, что на 54% больше, чем за тот же месяц прошлого года. Никто не может сместить с первых строчек рейтинга Renault Zoe, французский хэтчбек снова стал бестселлером в странах ЕС.