В рамках испытаний Transurban будет отслеживать то, как робомобили считывают дорожные знаки, расположенные над дорогой, электронные дорожные знаки и разметку. Автомобили будут испытываться в полуавтономном режиме в периоды с разной загруженностью трасс, водители смогут вмешаться в управление, если это необходимо для предотвращения ДТП. Также Transurban оценит эффективность радаров на робомобилях и их способность ехать друг за другом с минимальной дистанцией.
По словам генерального директора Transurban Скотта Чарлтона, робомобили пока что плохо считывают светодиодные дорожные знаки и плохо ориентируются в тоннелях, где нет линии горизонта.
Transurban управляет платными дорогами в Мельбурне, Cиндее, Брисбане и в окрестностях столицы США Вашингтона, где тоже планирует провести тесты беспилотных автомобилей.
Умная колонка вызвала полицию во время семейной ссоры
Кейсы
В австралийском Перте — крупнейшем городе Западной Австралии с двухмиллионным населением — тестируется автономный автобус RAC Intellibus, который вмещает 11 пассажиров и ездит со скоростью 45 км/ч. А в Южной Австралии местное правительство в партнерстве с аэропортом Аделаиды проводит испытания автономных автобусов-шаттлов, которые должны будут возить пассажиров от парковки до терминала.