В автономном районе КНР Внутренняя Монголия собираются построить плавучий пешеходный мост-трансформер, который сможет менять конфигурацию и перемещаться по водоему. Энергию конструкция будет получать от солнечных панелей.
Проект похожего на стрекозу моста представила британский архитектор и дизайнер Марго Красоевич по заказу властей города Оргос во Внутренней Монголии. Конструкция-трансформер может как стоять в водоеме, выполняя функции моста, так и перемещаться в пространстве. Также мост можно пришвартовать к берегу. Власти планируют построить сооружение на реке Улан Мулун.
Прообразом плавучего моста послужило вращающееся океанографическое судно RV FLIP, которое может менять свою форму и поворачиваться на 90°. Спроектированная Красоевич конструкция состоит из несущей плавучей платформы, которая поддерживает три выдвижных палубы и три паруса. По периметру всех трех палуб установлены солнечные панели, которые получают энергию для моста и его двигателей. Мост может перемещаться в пространстве, его можно зафиксировать у берега или поставить на кессоны. Для надежной фиксации конструкция оснащена якорной системой.
Красоевич предлагает использовать сооружение не только как пешеходный мост, но и как передвижной ресторан, кофейню или кинотеатр. «Города нуждаются в дизайне, который способен меняться, а не в статичных и утомительных архитектурных конструкциях», — цитирует архитектора китайский телеканал CGTN.
«ИТ-компаниям нужны гуманитарии, а не STEM-специалисты»
Идеи
Передвижные мосты-трансформеры пока считаются редкостью, а напечатанные на 3D-принтере сооружения уже становятся реальностью. В июле Школа архитектуры и городского планирования шанхайского Университета Тунцзи представила первый в Китае напечатанный пешеходный мост. Конструкция состоит из двух пластиковых мостов 4 и 11 метров в длину. Также мосты из цементного порошка и армированного бетона печатают в Испании и Голландии.