AEOS — электрический тягач весом примерно 8 тонн, способный перевозить 22-тонный прицеп, с запасом хода 160 км на одном заряде, обеспечиваемым удивительно небольшим аккумулятором мощностью 140 кВт*ч. Облегченная конструкция с более плотной батареей позволяет дольше удерживать заряд и быстро заряжать аккумулятор, сокращая время простоя. Грузовик назван так в честь одного из четырехкрылых коней, впряженных в колесницу древнегреческого бога Солнца Гелиоса.
Неудивительно, что грузовик компании Cummins, известной во всем мире своими дизельными двигателями, может быть оснащен также и дизелем, чтобы добавить запас хода еще на 320 км. Таким образом, грузовик в общей сложности может проехать почти 500 км при полностью заряженном аккумуляторе и полном баке. Это необходимо для междугородних перевозок. Но AEOS нельзя считать гибридом. Дизель в нем — лишь дополнительная опция, для внутригородских перевозок может использоваться полностью электрическая модель.
Аккумулятор полностью заряжается за час, но компания направляет усилия на то, чтобы сократить время зарядки к моменту выхода автомобиля на рынок. Другие компании также работают над грузовыми автомобилями на электротяге, например Nikola Motor, с электрогрузовиком, работающим от аккумулятора и использующим для подзарядки батарей водородное топливо.
Электросамолет Sun Flyer выгоднее бензиновых аналогов
Технологии
Tesla собирается представить свой электрогрузовик с запасом хода около 500 км, Tesla Semi, в сентябре. Компания Илона Маска сосредоточится на региональных перевозках и пока не будет соперничать с дизельными дальнобойщиками, преодолевающими 1,5 тыс. км на одном баке.