Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Электромобили

Daimler AG представила легкий электрогрузовик под маркой Mitsubishi Fuso eCanter с диапазоном дальности 97-129 км на одном заряде. Малогабаритный электрический грузовик позволит снизить трафик на улицах Нью-Йорка и сделать воздух мегаполиса чище, пишет Bloomberg.

FUSO уже давно присутствует на рынке малогабаритных грузовиков со своим Fuso Canter — аналогом российской «Газели» и Hyundai Porter, которые чаще других встречаются на улицах Москвы. С июля 2010 года этот автомобиль выпускается в России на предприятии «КАМАЗ» в рамках СП «FUSO KAMAZ TRUCK RUS». Теперь у него будет еще и электрическая версия. Пока Daimler поставляет eCanter нескольким НКО для тестов, а первым коммерческим заказчиком стала почтовая служба United Parcel Service (UPS).

По словам исполнительного директора FUSO Марка Листоселла, Daimler опережает конкурентов, так как eCanter будет первым массовым электрогрузовиком. В 2017-2018 годах компания планирует поставить 500 автомобилей, а в 2019 — уже 10 тысяч.

Помимо продажи Daimler предлагает двухлетнюю аренду нового электрогрузовика за $1000 в месяц. Три автомобиля уже взяла в лизинг UPS, а также муниципалитеты в Португалии и Японии. Это предпочтительнее продажи, считает Листоселла, так как компания видит большим преимуществом для клиентов постоянные апгрейды батареи, которые снижают расходы.

Электрогрузовик eCanter стоит дороже дизельной версии и может везти на 10% меньше груза, но отбить эти расходы получится уже через 2-3 года, благодаря экономии на топливе и техническом обслуживании.

По мнению Ли Класкова, аналитика по транспорту в Bloomberg Intelligence, легкие электрогрузовики выгодно использовать там, где дневной пробег не превышает 160 км. То есть, только для перевозки мусора и посылок, считает эксперт. «Реальность заключается в том, что технология пока не поддерживает ничего другого», — говорит он.

Однако в Daimler уверены, что это вопрос времени. «Сейчас [большая дальность хода] технически невозможна, но это станет реальностью через пару лет», — говорит Листоселла.

Daimler AG также инвестирует в израильский стартап StoreDot, который представил недавно технологию быстрой зарядки электромобиля. Всего за 5 минут новая батарея полностью заряжается.

Разработкой электрогрузовиков разной дальности занимается Tesla, Mercedes-Benz, американская компания Cummins, а также шведский стартап Einride.

Загрузка...
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Плутон выровнялся с остальными планетами Солнечной системы. В следующий раз это произойдет в 2179 году
Кейсы
«Робот берет вас на работу»: как искусственный интеллект, блокчейн и VR подбирают персонал
Мнения
Телемедицина, роботы и умные дома: каким через 5 лет будет «оцифрованный» город в России
Тренды
Мясная революция: как перейти от веганских заменителей к клеточным технологиям и биореакторам
Идеи
AI-выборы: как искусственный интеллект и голосовые помощники сделают демократию лучше
Тренды
Идеи
Тупик для беспилотников: как мечты разработчиков разбиваются о неожиданности на дорогах
Здесь нужен InsurTech: за какими стартапами будущее страхования
Мнения
Идеи
Вирус лженауки в Google: как поисковые системы распространяют опасные мифы о прививках
«Кто-то управляет моим домом»: как жертв домашнего насилия терроризируют с помощью умных устройств
Умный дом
Паскаль Фуа, EPFL, — о ключевых точках, глубоких нейросетях и эпиполярной геометрии
Мнения
20 фильмов о кибербезопасности, взломах и цифровых преступлениях
Тренды
Ян Лекун, Facebook: «Прогностические модели мира — решающее достижение в ИИ»
Мнения
Джианкарло Суччи: «Попытка спроектировать программу без багов — утопия»
Иннополис
Game out: Как видеоигры обучают детей-аутистов держать равновесие и узнавать людей
Тренды
Прослушка, контроль камеры и предсказание смерти пользователя: самые странные патенты Facebook
Кейсы
Цес Снук, QUVA: «Мы не хотим зависеть от крупных компаний, которые владеют всеми данными»
Мнения
Дмитрий Песков, АСИ: «В России традиционно долго запрягают, и в сфере IT мы только этим и занимаемся»
Иннополис
ДНК-тесты: как генетические компании обманывают людей и разрушают семьи
Мнения
Мануэль Маццара: «Для Facebook вы не покупатель, вы — продукт»
Иннополис
Тренды
Блокчейн, искусственное мясо и «смерть» смартфонов: что будет с технологиями через 10 лет
Витторио Феррари, Google: «Чтобы машина распознала книгу о Гарри Поттере нужна сложная математическая модель»
Мнения
7 медицинских технологий, которые скоро придут в российские больницы
Идеи
Руслан Зайдуллин, основатель Doc+, — о том, что делать Минздраву и о проблемах в российской медицине
Мнения
Ричард Вдовьяк, Philips: «В будущем диагностировать заболевания будут не только врачи, но и сами пациенты»
Тренды
Шедевры за биткоины: Как криптовалюта меняет рынок искусства
Блокчейн
Почему «московий» и «оганесон» устроили раскол между физиками и химиками?
Кейсы
Тренды
Сэр Харшад Бадехиа — о бронежилетах будущего, русских математиках и металлургии
«Надежнее золота»: блокчейн в цифрах
Блокчейн
Бас Лансдорп, Mars One: «Моя жена отдала бы все, чтобы не лететь на Марс»
Полет на Марс
Как big data, блокчейн и 3D-печать сделали пищу полезнее
Мнения
Томас Циммерман, IBM, — о том, как остановить конец света, спасая планктон
Тренды
Без Siri, Алисы и «Окей, Google»: как и зачем нас подслушивают собственные телефоны
Тренды
Шрада Агарвал, Outcome Health: «Когда человек знает о своей болезни, от этого выигрывает и он, и фарма»
Мнения
Тренды
«Дорогая, я ухожу от тебя к роботу!»: заменят ли секс-андроиды реальные отношения?
7 правил для начинающих и разумных блокчейн-инвесторов
ICO
Четвертая революция: как интернет вещей изменит промышленность и нефтедобычу
Тренды
Не витайте в «облаках»: как провайдеры обманывают доверчивых клиентов
Мнения
Тренды
Когда мы начнем летать на автомобилях в городе?
Как в Россию проникают технологии: интернет-рестораны, маникюр на дому и «умное» страхование
Кейсы
Гендиректор Uber Дара Хосровшахи: «Автомобили должны ездить в трех измерениях»
Мнения
Олег Бабкин: «Системных администраторов никто не обучает, обучают только разработчиков»
Мнения
«Чтобы создать новое лекарство, нужно 10–12 лет и миллиард долларов»
Мнения
Сооснователь «Евросети» Тимур Артемьев: «Мы будем летать из Лондона в Сидней через космос. Так ближе»
Тренды
Новый стандарт рекламного рынка: что нужно знать о programmatic, чтобы рекламироваться эффективно
Тренды
Иван Горшунов, Etcetera, — о мобильных приложениях, стартапах и «внутренней девятиэтажке», которая мешает заглянуть за горизонт
Мнения
Билетный IT: как построить технологическую платформу вокруг билетного бизнеса
Кейсы
Cognitive Technologies: как российское бездорожье поможет искусственному интеллекту водить машины лучше, чем люди
Кейсы
Кейсы
10 предпринимателей — о том, как им помогают новые технологии в жизни и бизнесе
Don’t open the doors: как сделать игру из пластилина в одиночку (и привлечь инвестора на следующий проект)
Кейсы