Выступая на конференции Concordia в Нью-Йорке министр торговли США Уилбур Росс заявил, что поддерживает развитие беспилотного грузового транспорта, но боится за рабочие места, которых могут лишиться миллионы американских дальнобойщиков. «В США около 3 млн взрослых живут за счет грузоперевозок, — говорит он. — В основном, они самозанятые, возят грузы на собственных фурах, и, кстати, неплохо живут. Но будет ли у них достаточно капитала, чтобы развиваться в эпоху автономного транспорта?».
По словам Росса, министерство торговли изучает варианты, как можно справиться с этой проблемой, но, на самом деле, выбора нет. Переобучение кажется единственным выходом. Причем, речь идет не о колледже, а о среднем специальном образовании. Те же дальнобойщики должны научиться обслуживать робогрузовики и ставить им правильные задачи.
Росс отметил, что работает с дочерью президента США Иванкой Трамп в рамках инициативы «Рабочая сила будущего». «Мы работаем с промышленностью, мы работаем с преподавателями, работаем с обычными людьми, чтобы попытаться выяснить, как изменить американскую систему образования, — говорит Росс. — Она не выпускает людей с правильными навыками для решения новых задач. Многие средние школы больше не учат химии, физике и математике».
В США начался бум строительства космодромов
Технологии
Альберт Вегнер, управляющий партнер из венчурной фирмы Union Square Ventures, считает, что люди сохранят конкурентное преимущество перед роботами и алгоритмами, потому что им станут меньше платить.