По всему миру сейчас работает 80 автоматизированных грузовиков и бульдозеров компании. В том числе часть из них работает около города Тусон, в окрестных горах которого ведется добыча медной руды, полиметаллов, урановой руды. Тут же расположен исследовательский и испытательный центр компании, на котором разрабатываются автономные технологии.
Здесь грузовики и другую технику оснастили лидарами, которые с помощью 64 лазеров позволяют машинам видеть объемную картину окружающего мира. Грузовики Caterpillar способны автономно передвигаться в шахтах. После того, как экскаватор нагрузит грузовик породой, тот самостоятельно стартует и везет ее в пункт назначения. Там вываливает и возвращается обратно.
Компания отчиталась, что введение в эксплуатацию автономной техники повышает производительность горнодобычи на 20%. С внедрением новых технологий сама индустрия меняется, говорят на шахтах в Тусоне. Уже не найдешь человека, который проводил бы за рулем грузовика в пыли по 12 часов. Повышение уровня образования сотрудников вместе с новыми технологиями позволило переместить персонал в офисы. При этом офис может находиться даже в другой стране. Оттуда «водители» могут контролировать до 4 машин одновременно. Труд стал проще, констатируют факт сотрудники: теперь стоя вдали от пыли с пультом наперевес, можно комфортно управлять огромными машинами. Автономность еще сильнее упрощает процесс.
Джек Ма: «Хватит готовить детей к работе на заводе»
Мнения
Автоматизирует крупную технику также компания Volvo. Еще в прошлом году шведская компания протестировала свои автономные самосвалы в глубокой шахте. Беспилотный грузовик движется по темному тоннелю на глубине 1320 м. В компании утверждали, что это первый в мире робогрузовик, способный передвигаться в таких условиях.