Существует целый ряд беспилотных летательных аппаратов, которые взлетают и приземляются вертикально, но в воздухе переключаются на более быстрый и эффективный полет в самолетном режиме. Работая со студентами из британского Университета Крэнфилда, инженеры оборонной компании BAE Systems развили эту идею неожиданным образом, разработав концепт дрона-пропеллера, рассказывает New Atlas.
Совместная команда Университета Крэнфилда и BAE создала концепцию, которую называет адаптивным беспилотным летательным аппаратом. Он похож на большой пропеллер, на лопастях-крыльях которого есть еще по одному пропеллеру, подключенному к электродвигателям. В самолетном режиме оба пропеллера беспилотника будут обращены вперед. Однако для взлетов и посадок один из них разворачивается назад. За счет этого весь дрон будет вращаться на месте, поднимаясь или опускаясь вертикально.
Также у дрона будет большое отверстие посередине, благодаря которому целые рои подобных беспилотников смогут нанизываться на причальные мачты. Гироскопическая стабилизация позволит сохранять неподвижность и вертикальное положение даже тем мачтам, что будут установлены на кораблях в бурном море или на движущемся наземном транспорте.
Это не единственный пример сотрудничества BAE с Университетом Крэнфилда. Другой их совместный концепт — беспилотник DEMON, который маневрирует только за счет струй сжатого воздуха из сопел, расположенных вдоль задней кромки крыльев.
Начались тесты первого в мире клиновоздушного ракетного двигателя
Технологии
Совершенствуются не только военные дроны, но и средства борьбы с ними. Один из примеров, иллюстрирующих зарождающуюся гонку вооружений — испытания противодронного лазера, которое провели американские военные на полигоне в штате Нью-Мексико.