В Голландии открылся первый в мире бетонный мост для велосипедистов, напечатанный на 3D-принтере. Восьмиметровый мост легко выдерживает две тонны нагрузки и состоит из 800 слоев армированного преднапряженного железобетона. Чтобы их напечатать понадобилось около трех месяцев.
«Одним из главных преимуществ 3D-печати является экономия материалов. В отличие от стандартных методов производства, когда бетон просто заливается в форму, принтер берет ровно столько бетона, сколько нужно», — рассказал специалист Технического университета Эйндховена Тэо Салет.
Физики доказали, что наша реальность — не матрица
Идеи
Представители строительной компании BAM Infra отметили, что при сборке напечатанного моста оставалось на порядок меньше производственных отходов и мусора. Это новый и, определенно, более «умный» способ создания городской инфраструктуры.
Недавно голландский стартап MX3D начал печатать мост из нержавеющей стали. Треть моста уже готова, а полностью все комплектующие планируют доделать в марте. Тогда к июню его уже можно будет установить над одним из амстердамских каналов.
Новый хирургический клей затягивает рану за 60 секунд
Идеи
В России подобным технологиям не позволяют развиваться законодательные ограничения. Так, благодаря российскому стартапу Renca произошел настоящий прорыв в строительной 3D-печати. Сейчас он сотрудничает с муниципалитетом Дубая и центром 3D-печати в Сингапуре. Однако, эта сверхсовременная технология не соответствует российским строительным стандартам.