Baidu очень серьезно относится к инвестированию в автономные транспортные средства. На прошлой неделе компания объявила, что в 2019 году начнет массово производить беспилотные машины стандарта L3 (с небольшим вмешательством человека), а к 2021 перейдет на стандарт L4 (полностью автономные). Для этого поисковик объединит усилия с китайским автопроизводителем BAIC. Беспилотное управление обеспечит Apollo, ПО с открытым исходным кодом, разработанное при содействии NVIDIA.
По словам Ли, вклад Baidu в проект заключается в разработке программного обеспечения. Он уверен, что беспилотный транспорт на системе Apollo не только сможет выдержать конкуренцию с Waymo, но и выйдет из нее победителем. Преимуществом Apollo может стать открытый исходный код. Другое преимущество Baidu — более точное понимание желаний рынка и клиентов. Например, в компании считают, что беспилотным автомобилям будущего не обойтись без встроенных мониторов и других развлечений, чтобы пассажирам не пришлось проводить время, копаясь в смартфоне.
Baidu вкладывает деньги не только в робомобили, но и в искусственный интеллект в целом — например, в умный интернет-поиск. В исследования и разработки в этой области инвестировано уже почти $1,5 миллиарда.
10 главных IT-трендов ближайших 3-5 лет
Технологии
Между тем, в китайском Шэньчжэне беспилотные автобусы планируется запустить уже до конца этого года. На первом маршруте протяженностью 3 км будет 10 остановок. В разработке принимали участие ряд компаний, в числе которых Huawei.