Кейсы

Напечатанные мосты превратят в умные лаборатории для сбора данных

Далее

В конце 2018 года над одним из каналов Амстердама протянется пешеходный мост длиной 12 м. Он будет выполнен из металла с помощью 3D-печати - треть конструкции уже напечатали в специальной лаборатории. В будущем мост станет не только оригинальным объектом архитектуры, но и системой сбора данных - для этого его оборудуют сотнями датчиков.

Компания MX3D совместно с экспертами из Института Алана Тьюринга и Имперского колледжа в Лондоне превратит напечатанный на 3D-принтере мост в мини-лабораторию для сбора данных. Для этого команда инженеров, математиков и специалистов по компьютерным технологиям оснастит конструкцию датчиками. Приборы будут анализировать механическое напряжение, сдвиги и степень вибрации моста, а также собирать сведения об экологической обстановке, например, оценивать качество воздуха и измерять окружающую температуру.

На своей странице в Facebook представители MX3D называют полученные данные «цифровым двойником» моста. С помощью компьютерной модели инженеры смогут в режиме реального времени анализировать качество и безопасность конструкции, напечатанной на 3D-принтере. Всю информацию авторы проекта сделают доступной сторонним разработчикам.

Как пишет The Times, мост MX3D станет самой крупной в мире конструкцией из металла, напечатанной на 3D-принтере. Мост протяженностью 12 м проложат над каналом Аудезейдс Ахтербургвал (Oudezijds Achterburgwal) в центральном районе Амстердама. Мост будут использовать как пешеходы, так и велосипедисты.

На данный момент мост напечатан уже на треть, а его установка будет завершена во второй половине 2018 года. Изначально компания планировала печатать мост сразу же над каналом и надеялась закончить строительство уже в 2017 году. Однако постепенно планы поменялись, а производство переместилось в цех.

«Хайтек» уже писал о методике строительства, разработанной MX3D. Компания создала роботизированный механизм по аналогии с системами, которые используются на линии сборки автомобилей. Роботы с шестью степенями подвижности оборудованы сварочным аппаратом и могут строить крупные металлические конструкции за счет последовательного наложения стали слой за слоем.

При строительстве моста компания собиралась использовать двух роботов — по мере выполнения работы они должны были двигаться навстречу друг другу до тех пор, пока конструкция соединится в середине. Благодаря этому конструкцию можно возводить в воздухе. Однако судя по последним видеозаписям, реальный процесс выглядит менее эффектно.

Amazon начал продавать и доставлять целые дома

Напечатанные мосты уже перестают быть редкостью, однако пока их строят только из бетона. В октябре в Голландии открылся восьмиметровый мост из 800 слоев армированного преднапряженного железобетона. На его печать ушло три месяца. В декабре на юге Мадрида возвели пешеходный мост из цементного порошка, усиленного термопластичным полипропиленом.

Загрузка...