Океанические станции укажут места крушений самолетов

В январе этого года власти Австралии прекратили поиски самолета Малазийских авиалиний MH370, который пропал 8 марта 2014. Было найдено всего несколько обломков, но целиком ни лайнер, ни пассажиры так и не были обнаружены.

Когда в океан падают такие крупные объекты, как самолеты или метеориты, происходит резкое изменение давления, создающее акустико-гравитационные волны (АГВ). Как обнаружили ученые Кардиффа, эти волны могут проникать на тысячи метров вглубь морей, распространяясь со скоростью звука. И с помощью гидрофонов эти волны можно засечь и измерить.

«Используя существующие детекторы, расставленные повсюду в океанах и слушающие глубоководные звуковые волны, мы обнаружили совершенно новый способ поиска объектов, падающих на поверхность моря, — говорит Усама Кадри, один из исследователей. — Отслеживание этих акустико-гравитационных волн открывает широчайшие возможности, от поиска упавших метеоритов до обнаружения оползней, снежных лавин, штормов, цунами и волн-убийц».

Проведя несколько экспериментов и получив подтверждение действенности метода, ученые занялись поиском пропавшего борта MH370, исчезновение которого и стало толчком к началу исследований. Они обнаружили два очень слабых сигнала вдоль вероятной траектории полета в момент потери связи. Невозможно сказать с уверенностью, что они как-то связаны с катастрофой, поспешили уточнить изобретатели, но сигналы точно указывают на какие-то удары на поверхности Индийского океана. Вся информация была передана Управлению транспортной безопасности Австралии, сообщает New Atlas.

Акустические метаматериалы, разработанные британскими учеными из Суссекса и Бристоля, способны менять форму и фокусировать звуковые волны, проходящие сквозь него. С его помощью можно создавать любое звуковое поле, какое только можно представить.