На всех этапах посадки нет сотрудников, поэтому пассажиры самостоятельно проходят регистрацию и таможенный контроль, пишет The Straits Times.
В новом терминале сингапурского аэропорта «Чанги» полностью автоматизировали все этапы посадки на рейс, включая регистрацию и проверку багажа. У большинства пассажиров не возникло никаких проблем с прохождением электронного досмотра, но некоторым пришлось вводить свои данные вручную, поскольку в их случае не сработала система распознавания лиц.
«Дело в том, что их биометрических данных не было в системе, поэтому автоматическая система посадки не смогла идентифицировать их личность», — объяснил управляющий директор аэропорта Джейсон Го. Остальные пассажиры отметили, что автоматизированная система интуитивно понятна, очень экономит время и даже заставляет почувствовать себя героем шпионской франшизы с Томом Крузом.
Новый терминал в первый же день принял 19 рейсов и 4200 пассажиров. Потоки прибывших и тех, кто еще ожидает своего рейса, не перемешиваются из соображений безопасности. За порядком следят сотрудники централизованного пункта охраны. Когда терминал заработает в полную силу, он будет принимать до 16 млн человек в год, увеличив пропускную способность аэропорта «Чанги» до 82 млн пассажиров.
Получив гражданство Саудовской Аравии, робот София раскритиковала Маска
Кейсы
А на КПП Международного аэропорта Дубая намерены установить «виртуальные аквариумы» — арки, оснащенные 80 камерами и системой распознавания лиц. ИИ «аквариума» будет ежедневно совершенствовать технологию распознавания лиц, поощряя пассажиров оглядываться по сторонам и повышать, тем самым, качество сканирования.