Задержки в производстве Model 3 обошлись Tesla в $671 млн убытков

Справедливости ради стоит отметить, что в третьем квартале Tesla показала также рекордную выручку. С учетом продаж солнечных панелей и домашних систем хранения электроэнергии автомобильная компания заработала $2,9 млрд, что на $100 млн больше,чем во втором квартале. Однако инвесторы и биржа отреагировали, прежде всего, на сообщение о рекордных квартальных убытках, которые в пересчете на одну акцию составили $3,7, что почти вдвое больше убытков Tesla во втором квартале. При этом аналитики Уолл-стрит ожидали убытки на уровне $2,45 на одну акцию. В итоге цена бумаг компании Маска обвалилась за один день почти на 4%.

Рекордные убытки связаны с расходами на запуск массового производства Tesla Model 3. За III квартал на инвестиции в производство потрачено $1,4 млрд, примерно на 20% больше, чем во II квартале. При этом, Tesla нечем похвастаться в плане доставки клиентам новых бюджетных электрокаров. За третий квартал компания собрала всего лишь 222 Model 3, а всего с начала производства и до 1 октября — 360 штук. Это очень далеко от планируемых 5 тысяч Model 3 в неделю, которые обещает выпускать Илон Маск.

Единственное, что порадовало инвесторов в квартальном отчете Tesla, так это обещание не прибегать в обозримой перспективе к новым заимствованиям или просьбам к акционерам о докапитализации компании. В настоящий момент Tesla располагает денежной подушкой безопасности в размере $3,5 млрд, которых должно хватить на решение производственных проблем, связанных, прежде всего, с тем, что Gigafactory в Неваде не справляется с поставками аккумуляторов для Model 3.

Еще одна причина задержек поставок Model 3 — ручной труд на сборочном предприятии. По информации Wall Street Journal, роботизированная сборочная линии так и не вступила в строй. Это стало причиной конфликта Илона Маска с трудовым коллективом и увольнения нескольких сотен сотрудников завода, где собирают Model 3.